Audi A8 D5
Το Audi A8 D5 (από το 2017): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 74 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: 4N
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 5.140–5.320 mm RDW | 5.120–5.300 mm TC | 5.172–5.422 mm |
| Πλάτος | 1.950 mm RDW | 1.950 mm TC | 1.945 mm |
| Ύψος | 1.440–1.490 mm RDW | 1.460–1.470 mm TC | 1.485 mm |
| Μεταξόνιο | 2.990–3.130 mm RDW | 2.990–3.130 mm TC | 2.998–3.258 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.622–1.645 mm ASTRA | 1.630–1.640 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.610–1.633 mm ASTRA | 1.620–1.630 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.895–2.380 kg RDW | 1.985–2.410 kg TC | – |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.995–2.480 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 2.590–2.950 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, με φρένα | 2.300 kg RDW | – | – |
| Ικανότητα ρυμούλκησης, χωρίς φρένα | 750 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 4–5 RDW | – | – |
| Πόρτες | 4 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 368–425 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 3.030–3.143 L EPA | – |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 250–305 km/h RDW | – | – |
| Ροπή | 500–900 Nm ASTRA | – | – |
| Ισχύς ηλεκτροκινητήρα | – | 100 kW NRCan | – |
| Ηλεκτρικά | |||
| Χωρητικότητα μπαταρίας (ωφέλιμη) | – | – | 14,1 kWh |
| Χρόνος φόρτισης στα 240 V | – | 2,4 h EPA | – |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 265/40R20, 235/50R19, 255/45R19, 235/55R18, 235/60R17, 265/35R21
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia, Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Natural Resources Canada, Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία). Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 3 ετών | 93,9% (92,5–95,0) | 92,2% | 1.377 |
| 4–5 ετών | 94,5% (93,7–95,2) | 91,0% | 3.582 |
| 6–8 ετών | 95,0% (93,4–96,2) | 86,4% | 897 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ελαστικά | 17,8% | 24,0% |
| Φρένα | 9,0% | 15,3% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 3,3% | 6,2% |
| Ανάρτηση | 1,6% | 5,4% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 1,1% | 5,2% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
24 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2019–2021. 1 τροχαίο ατύχημα · 1 πυρκαγιά
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 74 του Audi A8 D5
Εμφάνιση και των 74 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 49 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Plug-in υβριδικό | 1,9–2,5 L/100 km WLTP21,1–22,9 kWh/100 km WLTP | 44–64 g/km | 51–61 km | 4.615 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Υβριδικό | 7,3–7,5 L/100 km WLTP | 192–195 g/km | – | 6.342 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 420 kW (571 PS) | Υβριδικό | 10,7–11,6 L/100 km WLTP | 261–266 g/km | – | 2.049 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Υβριδικό | 9,3–9,9 L/100 km WLTP | 215–225 g/km | – | 1.107 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 338 kW (460 PS) | Υβριδικό | 11,3–11,9 L/100 km WLTP | 263–271 g/km | – | 518 |
| 2022–2025 | 4,0 L | 420 kW (571 PS) | Βενζίνη | – | 275–283 g/km | – | 26 |
| 2024 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Βενζίνη | 4,4 L/100 km WLTP | 216 g/km | – | 17 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Πετρέλαιο | 7,1–7,2 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 172 |
| 2022 | 4,0 L | 338 kW (460 PS) | Βενζίνη | – | 283 g/km | – | 16 |
| 2022 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Βενζίνη | – | 242 g/km | – | 15 |
| 2021 | 4,0 L | 320 kW (435 PS) | Υβριδικό | 8,5 L/100 km WLTP | 222 g/km | – | 160 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Βενζίνη | 9,6 L/100 km WLTP21,1 kWh/100 km WLTP | 127 g/km | 44 km | 94 |
| 2021 | 4,0 L | 420 kW (571 PS) | Βενζίνη | 11,5 L/100 km WLTP | 294 g/km | – | 50 |
| 2021 | 4,0 L | 338 kW (460 PS) | Βενζίνη | – | – | – | 34 |
| 2021 | 4,0 L | 338 kW (460 PS) | Βενζίνη | 11,3 L/100 km WLTP | 270 g/km | – | 34 |
| 2021 | 4,0 L | 420 kW (571 PS) | Βενζίνη | – | – | – | 30 |
| 2021 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Βενζίνη | – | – | – | 16 |
| 2017–2020 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Υβριδικό | – | 150–158 g/km | – | 4.318 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Plug-in υβριδικό | 21,1 kWh/100 km NEDC | 64 g/km | 50 km | 1.464 |
| 2020 | 4,0 L | 420 kW (571 PS) | Υβριδικό | – | 261 g/km | – | 880 |
| 2020 | 4,0 L | 320 kW (435 PS) | Υβριδικό | – | 190 g/km | – | 741 |
| 2017–2020 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Πετρέλαιο | – | 152–157 g/km | – | 10.240 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Υβριδικό | 23,0 kWh/100 km NEDC | 186 g/km | – | 410 |
| 2017–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Βενζίνη | – | 178–186 g/km | – | 4.055 |
| 2020 | 4,0 L | 338 kW (460 PS) | Υβριδικό | – | 252 g/km | – | 82 |
| 2020 | 4,0 L | 420 kW (571 PS) | Βενζίνη | – | 399 g/km | – | 52 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 420 kW (571 PS) | Βενζίνη | – | 361–377 g/km | – | 94 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 338 kW (460 PS) | Βενζίνη | – | 336 g/km | – | 64 |
| 2020 | 3,0 L | 60 kW (82 PS) | Plug-in υβριδικό | 20,8 kWh/100 km NEDC | 59 g/km | 52 km | 32 |
| 2020 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Βενζίνη | – | 268 g/km | – | 20 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 320 kW (435 PS) | Πετρέλαιο | – | 210–256 g/km | – | 29 |
| 2019 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Πετρέλαιο | 24,6 kWh/100 km NEDC | 156 g/km | – | 5.486 |
| 2019 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Υβριδικό | – | 182 g/km | – | 270 |
| 2019 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Plug-in υβριδικό | – | 89 g/km | – | 246 |
| 2017–2019 | 3,0 L | 193 kW (262 PS) | Πετρέλαιο | – | 155 g/km | – | 4.334 |
| 2018 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Άλλο καύσιμο | – | 150 g/km | – | 204 |
| 2017–2018 | 4,0 L | 445 kW (605 PS) | Βενζίνη | – | 231 g/km | – | 2.812 |
| 2018 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Άλλο καύσιμο | – | 180 g/km | – | 34 |
| 2017–2018 | 4,0 L | 382 kW (519 PS) | Βενζίνη | – | 218 g/km | – | 180 |
| 2017–2018 | 4,0 L | 320 kW (435 PS) | Βενζίνη | – | 211 g/km | – | 176 |
| 2017 | 4,1 L | 283 kW (385 PS) | Πετρέλαιο | – | 193 g/km | – | 766 |
| 2017 | 3,0 L | 315 kW (428 PS) | Πετρέλαιο | – | 152 g/km | – | 66 |
| 2017 | 4,1 L | 425 kW (578 PS) | Πετρέλαιο | – | 193 g/km | – | 44 |
| 2017 | 3,0 L | 290 kW (394 PS) | Πετρέλαιο | – | 153 g/km | – | 42 |
| 2017 | 6,3 L | 368 kW (500 PS) | Βενζίνη | – | 255 g/km | – | 42 |
| 2017 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Πετρέλαιο | – | 155 g/km | – | 34 |
| 2017 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Πετρέλαιο | – | 155 g/km | – | 16 |
| 2017 | 4,0 L | 480 kW (653 PS) | Βενζίνη | – | 208 g/km | – | 10 |
| 2017 | 4,0 L | 668 kW (908 PS) | Βενζίνη | – | 231 g/km | – | 10 |
Ηνωμένο Βασίλειο 15 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202650 TDI quattro 286PS | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 7,0–7,6 L/100 km WLTP | 184–200 g/km |
| 2025–202655 TFSI quattro 340PS | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 9,4–10,1 L/100 km WLTP | 212–230 g/km |
| 2025–2026S8 TFSI quattro 571PS | 4,0 L | 420 kW (571 PS) | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 11,5–11,6 L/100 km WLTP | 260–262 g/km |
| 201850 TDI quattro 286PS LWB 20'' wheels | 2,0 L | 210 kW (286 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 8 σχέσεων | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 201850 TDI quattro 286PS 18'' wheels | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 8 σχέσεων | 5,6 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 201850 TDI quattro 286PS 19'' wheels · 50 TDI quattro 286PS LWB 19'' wheels | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 8 σχέσεων | 5,8 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 201850 TDI quattro 286PS 20'' wheels | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 8 σχέσεων | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 201850 TDI quattro 286PS LWB 18'' wheels | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 8 σχέσεων | 5,6 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 201855 TFSI quattro 340PS 18'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 18'' wheels | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 7,7 L/100 km NEDC | 175 g/km |
| 201855 TFSI quattro 340PS 19'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 19'' wheels | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 7,9 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 201855 TFSI quattro 340PS 20'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 20'' wheels | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 8,0 L/100 km NEDC | 182 g/km |
| 20173.0 TDI V6 262PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 21'' wheels | 3,0 L | 193 kW (262 PS) | Πετρέλαιο | Αυτόματο 8 σχέσεων | 6,0 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 18'' wheels | 4,1 L | 283 kW (385 PS) | Πετρέλαιο | – | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 19'' wheels · 4.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 20'' wheels | 4,1 L | 283 kW (385 PS) | Πετρέλαιο | – | 7,4 L/100 km NEDC | 193 g/km |
| 20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 21'' wheels | 4,1 L | 283 kW (385 PS) | Πετρέλαιο | – | 7,5 L/100 km NEDC | 196 g/km |
Ηνωμένες Πολιτείες 5 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 247–267 g/km |
| 2019–2027SIDI; Mild Hybrid | 4,0 L | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 308–339 g/km |
| 2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | Τετρακίνηση (4WD) | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 248 g/km |
| 2020–2021SIDI; PHEV | 3,0 L | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 132 g/km |
| 2017–2018SIDI | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 290–313 g/km |
Καναδάς 5 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ηλεκτρική αυτονομία |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026Full-size | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 10,5–11,5 L/100 km 5-cycle | 247–267 g/km | – |
| 2018–2025Full-size | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 12,4–14,5 L/100 km 5-cycle | 290–339 g/km | – |
| 2021Full-size | 3,0 L | Plug-in υβριδικό | Αυτόματο 8 σχέσεων | 10,3 L/100 km 5-cycle | 132 g/km | 29 km |
| 2017–2018Mid-size | 4,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 13,4 L/100 km 5-cycle | 312–313 g/km | – |
| 2017Mid-size | 3,0 L | Βενζίνη | Αυτόματο 8 σχέσεων | 10,5 L/100 km 5-cycle | 246 g/km | – |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.