U0052: Χαμηλή τάση διαύλου επικοινωνίας οχήματος C (-)

Τι σημαίνει

Η τάση στη γραμμή χαμηλού δυναμικού του διαύλου C είναι χαμηλότερη από το αναμενόμενο εύρος. Η απώλεια επικοινωνίας με αυτή τη μονάδα διακόπτει οποιαδήποτε λειτουργία βασίζεται στα δεδομένα της — τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείχνουν 'χωρίς απόκριση' και οι εξαρτώμενες μονάδες μπορεί να εισέλθουν σε κατάσταση λειτουργίας ανάγκης (limp mode).

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο δίαυλος C μεταφέρει μηνύματα μονάδων μέσω ζεύγους αγωγών, συμπεριλαμβανομένης της αρνητικής γραμμής (-). Ο κωδικός U0052 καταγράφεται όταν η τάση σε αυτή την αρνητική γραμμή πέφτει κάτω από το αναμενόμενο εύρος. Αυτό μπορεί να συμβεί αν ο αγωγός έχει βραχυκυκλώσει προς τη γείωση και να διακόψει την επικοινωνία σε όλο το δίκτυο.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου στη γείωση
2. Μονάδα πύλης (gateway) που δρομολογεί λανθασμένα τα μηνύματα CAN
3. Η αντίσταση τερματισμού CAN (120 Ω) έχει βγει εκτός προδιαγραφών

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές λυχνίες προειδοποίησης
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες μπορεί να εισέλθουν σε κατάσταση λειτουργίας ανάγκης (limp mode) ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να εμφανίσουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Σαρώστε τις μονάδες για σφάλματα επικοινωνίας του διαύλου C και διατηρήστε τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου (freeze frame) για να εντοπίσετε ποιες λειτουργίες επηρεάστηκαν.
2. Εντοπίστε το καλώδιο του διαύλου C (-) χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης και επιθεωρήστε τους συνδέσμους και την πλεξούδα του για τσακισμένα, φθαρμένα, υγρή ή μολυσμένα σημεία.
3. Ελέγξτε τις αποκρίσεις του διαγνωστικού εργαλείου σε όλες τις μονάδες του διαύλου C και σημειώστε εάν μια ομάδα μονάδων ή μια μεμονωμένη σύνδεση φαίνεται να επηρεάζεται.
4. Με απομονωμένη την τροφοδοσία όπως ορίζει ο κατασκευαστής, ελέγξτε τον αρνητικό αγωγό για ακούσιο βραχυκύκλωμα προς τη γείωση και επιβεβαιώστε τη συνέχεια μέσω των διακλαδώσεων και των συνδέσμων.
5. Ελέγξτε τον συζευγμένο αγωγό, τις συνδέσεις της πύλης και τον τερματισμό του διαύλου έναντι των προδιαγραφών του κατασκευαστή.
6. Εάν η καλωδίωση περάσει τους ελέγχους, απομονώστε τις μονάδες σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή για να προσδιορίσετε εάν κάποια μονάδα ή πύλη ρίχνει χαμηλά την αρνητική γραμμή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε τη ζημιά στη μόνωση ή το βραχυκύκλωμα προς τη γείωση στον δίαυλο C (-).
• Καθαρίστε ή επισκευάστε έναν διαβρωμένο, υγρό ή κατεστραμμένο σύνδεσμο στην αρνητική γραμμή.
• Επισκευάστε μια αστοχία σε σημείο διακλάδωσης ή ακροδέκτη που γειώνει τον αγωγό.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε μια πύλη ή μονάδα μόνο όταν οι δοκιμές δείχνουν ότι προκαλεί την κατάσταση χαμηλής τάσης στη γραμμή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μην συνεχίσετε να οδηγείτε αν επηρεάζονται η πέδηση, το σύστημα διεύθυνσης, ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων ή άλλες λειτουργίες ασφαλείας ή αν το όχημα περάσει σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Αν το όχημα συμπεριφέρεται κανονικά και δεν είναι διαθέσιμες μόνο μη κρίσιμες λειτουργίες, περιορίστε την οδήγηση και κανονίστε σύντομα διάγνωση.