U0048: Ανοικτό κύκλωμα διαύλου επικοινωνίας οχήματος C (+)

Τι σημαίνει

Ανοικτό κύκλωμα στη γραμμή υψηλού δυναμικού του διαύλου C. Ίδια διαγνωστική διαδικασία με τον κωδικό U0039 στον δίαυλο C. Η απώλεια επικοινωνίας με αυτή τη μονάδα διακόπτει οποιαδήποτε λειτουργία βασίζεται στα δεδομένα της — τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείχνουν 'χωρίς απόκριση' και οι εξαρτώμενες μονάδες μπορεί να εισέλθουν σε κατάσταση λειτουργίας ανάγκης (limp mode).

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο δίαυλος C χρησιμοποιεί ζεύγη αγωγών για τη μεταφορά μηνυμάτων μεταξύ συνδεδεμένων μονάδων ελέγχου· ο αγωγός (+) είναι η μία πλευρά αυτού του ζεύγους. Ο κωδικός U0048 υποδεικνύει ότι η θετική γραμμή του διαύλου C ανιχνεύεται ως ανοιχτή, γεγονός που μπορεί να εμποδίσει τις μονάδες να επικοινωνούν και να διαταράξει λειτουργίες που εξαρτώνται από τα μηνύματά τους.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Κομμένο καλώδιο
2. Μονάδα πύλης (gateway) που δρομολογεί λανθασμένα τα μηνύματα CAN
3. Η αντίσταση τερματισμού CAN (120 Ω) έχει βγει εκτός προδιαγραφών

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές λυχνίες προειδοποίησης
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες μπορεί να εισέλθουν σε κατάσταση λειτουργίας ανάγκης (limp mode) ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να εμφανίσουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε όλες τις μονάδες για κωδικούς και καταγράψτε ποιες δεν αποκρίνονται, μαζί με τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου, πριν διαγράψετε τους κωδικούς.
2. Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης για να εντοπίσετε τη διαδρομή του διαύλου C (+), τους συνδέσμους του, τις συνδέσεις της πύλης (gateway) και τα σημεία τερματισμού.
3. Επιθεωρήστε τον θετικό αγωγό και τους συνδέσμους για θραύση, τραβηγμένη ακίδα, διάβρωση ή προηγούμενη επισκευή, δίνοντας προσοχή στις καμπές της πλεξούδας και στα σημεία τριβής.
4. Με απομονωμένη την τροφοδοσία όπως ορίζει ο κατασκευαστής, ελέγξτε τη συνέχεια κατά μήκος του διαύλου C (+) και για ακούσιο βραχυκύκλωμα προς τη γείωση ή την τάση.
5. Ελέγξτε τον τερματισμό του διαύλου και τον ζευγαρωμένο αγωγό έναντι των προδιαγραφών δικτύου του κατασκευαστή για να αποκλείσετε ένα κοινό σφάλμα δικτύου.
6. Εάν το ανοιχτό κύκλωμα δεν βρίσκεται στην πλεξούδα, ακολουθήστε τη διαδικασία του κατασκευαστή για να απομονώσετε τις συνδέσεις της πύλης (gateway) ή της μονάδας και να εντοπίσετε πού χάνεται η συνέχεια.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε το σπασμένο καλώδιο του διαύλου C (+).
• Επανατοποθετήστε ή επισκευάστε έναν χαλαρό, διαβρωμένο ή κατεστραμμένο σύνδεσμο στη θετική γραμμή.
• Επισκευάστε μια διακλάδωση ή έναν ακροδέκτη συνδέσμου που παρουσιάζει διακοπή και εντοπίστηκε κατά τον έλεγχο συνέχειας.
• Διορθώστε ένα σφάλμα τερματισμού ή πύλης (gateway) μόνο όταν οι δοκιμές δικτύου το επιβεβαιώσουν.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την οδήγηση αν υπάρχουν προειδοποιήσεις ή απώλεια λειτουργίας σε συστήματα κινητήρα, κιβωτίου ταχυτήτων, πέδησης, διεύθυνσης ή άλλα συστήματα ασφαλείας· οι εξαρτώμενες μονάδες μπορεί να περάσουν σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης ή να σταματήσουν να λειτουργούν. Αν επηρεάζονται μόνο μη κρίσιμες λειτουργίες και το όχημα συμπεριφέρεται κανονικά, περιορίστε την οδήγηση και κανονίστε σύντομα διάγνωση.