U0043: Χαμηλό σήμα (-) στον δίαυλο επικοινωνίας οχήματος B

Τι σημαίνει

Η τάση της γραμμής χαμηλού δυναμικού του διαύλου B είναι κάτω από το αναμενόμενο εύρος. Η απώλεια επικοινωνίας με αυτή τη μονάδα ακυρώνει οποιαδήποτε λειτουργία βασίζεται στα δεδομένα της — τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείξουν 'καμία απόκριση' (no response) και οι εξαρτώμενες μονάδες ενδέχεται να εισέλθουν σε κατάσταση limp mode.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο δίαυλος B χρησιμοποιεί ζεύγος αγωγών για την ανταλλαγή μηνυμάτων μεταξύ των συνδεδεμένων μονάδων του. Ο αγωγός (−) είναι η γραμμή χαμηλού δυναμικού. Ο κωδικός U0043 καταγράφεται όταν η τάση αυτής της αρνητικής γραμμής παραμένει κάτω από το αναμενόμενο εύρος, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε βραχυκύκλωμα προς τη γείωση ή σε άλλο σφάλμα που την τραβά σε χαμηλή τάση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου στη γείωση
2. Εσφαλμένη δρομολόγηση μηνυμάτων CAN από τη μονάδα πύλης (gateway)
3. Η αντίσταση τερματισμού CAN (120 Ω) έχει αποκλίνει από τις προδιαγραφές

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες ενδέχεται να εισέλθουν σε κατάσταση limp mode ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείξουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε όλους τους κωδικούς και τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου (freeze-frame) και, στη συνέχεια, εντοπίστε ποιες μονάδες του διαύλου B αναφέρουν προβλήματα επικοινωνίας και πότε αυτά συμβαίνουν.
2. Ελέγξτε την καλωδίωση και τους συνδέσμους του διαύλου B (−) για σημεία τριβής, συμπιεσμένη μόνωση, εκτεθειμένο καλώδιο που ακουμπά στη γείωση, διάβρωση ή χαλαρούς ακροδέκτες.
3. Χρησιμοποιήστε την κατάσταση δικτύου σε πραγματικό χρόνο του διαγνωστικού εργαλείου για να προσδιορίσετε αν η βλάβη επηρεάζει ολόκληρο τον δίαυλο ή εμφανίζεται όταν εμπλέκεται κάποια συγκεκριμένη μονάδα ή τμήμα της πλεξούδας.
4. Ακολουθώντας τη διαδικασία δοκιμής του κατασκευαστή, μετρήστε τη συμπεριφορά του διαύλου B (−) και ελέγξτε τον αγωγό για βραχυκύκλωμα προς τη γείωση.
5. Εάν οι έλεγχοι καλωδίωσης είναι επιτυχημένοι, απομονώστε τις ύποπτες μονάδες και ελέγξτε τη δρομολόγηση της πύλης (gateway) και τον τερματισμό του διαύλου σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε εκτεθειμένη ή φθαρμένη από τριβή καλωδίωση του διαύλου B (−) που έχει βραχυκυκλώσει προς τη γείωση.
• Ασφαλίστε ή αντικαταστήστε κατεστραμμένους ακροδέκτες σύνδεσης στη γραμμή αρνητικού δυναμικού.
• Επισκευάστε μια διακλάδωση ή ένα τμήμα πλεξούδας του διαύλου B με κακή συνέχεια.
• Επισκευάστε μια μονάδα ή πύλη μόνο αφού οι δοκιμές επιβεβαιώσουν ότι τραβά τη γραμμή σε χαμηλή τάση ή δρομολογεί λανθασμένα τα μηνύματα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν η απώλεια επικοινωνίας επηρεάζει ένα βασικό σύστημα οδήγησης, σταματήστε και κανονίστε μεταφορά του οχήματος. Αν επηρεάζονται μόνο δευτερεύουσες λειτουργίες, οδηγήστε προσεκτικά και ζητήστε σύντομα έλεγχο της βλάβης, καθώς μπορεί να πάψουν να είναι διαθέσιμες περισσότερες μονάδες του διαύλου B.