U0045: Βραχυκύκλωμα διαύλου επικοινωνίας B (-) με δίαυλο B (+)

Τι σημαίνει

Οι δύο γραμμές του διαφορικού διαύλου B είναι βραχυκυκλωμένες μεταξύ τους. Η απώλεια επικοινωνίας με αυτή τη μονάδα ακυρώνει οποιαδήποτε λειτουργία βασίζεται στα δεδομένα της — τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείξουν 'καμία απόκριση' (no response) και οι εξαρτώμενες μονάδες ενδέχεται να εισέλθουν σε κατάσταση limp mode.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο δίαυλος B μεταφέρει δεδομένα με διαφορικό ζεύγος: οι αγωγοί (+) και (−) μεταφέρουν συμπληρωματικά σήματα. Ο κωδικός U0045 υποδεικνύει ότι οι δύο γραμμές έχουν βραχυκυκλώσει μεταξύ τους, με αποτέλεσμα τα σήματά τους να μην μπορούν να διαφέρουν όπως προβλέπεται και να διαταράσσεται η επικοινωνία στο επηρεαζόμενο τμήμα του διαύλου.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα γραμμών διαύλου μεταξύ τους
2. Εσφαλμένη δρομολόγηση μηνυμάτων CAN από τη μονάδα πύλης (gateway)
3. Η αντίσταση τερματισμού CAN (120 Ω) έχει αποκλίνει από τις προδιαγραφές

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες ενδέχεται να εισέλθουν σε κατάσταση limp mode ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείξουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε όλους τους κωδικούς και τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου και σημειώστε ποιες μονάδες του διαύλου B καθίστανται μη προσβάσιμες όταν υπάρχει το βραχυκύκλωμα.
2. Επιθεωρήστε τις προσβάσιμες πλεξούδες και τους συνδέσμους του διαύλου B για συμπιεσμένη μόνωση, παγιδευμένα καλώδια, λυγισμένους ακροδέκτες ή επισκευές που μπορεί να έχουν ενώσει τις γραμμές (+) και (−).
3. Χρησιμοποιήστε την κατάσταση δικτύου του διαγνωστικού εργαλείου (scan tool) και το διάγραμμα καλωδίωσης για να εντοπίσετε ποιο τμήμα του διαύλου και ποιες μονάδες μοιράζονται την απώλεια επικοινωνίας.
4. Με απομονωμένη την τροφοδοσία όπως ορίζει ο κατασκευαστής, ελέγξτε αν υπάρχει συνέχεια μεταξύ του διαύλου B (+) και (−) και τμηματοποιήστε την πλεξούδα για να εντοπίσετε το βραχυκύκλωμα.
5. Εάν οι αγωγοί δεν είναι βραχυκυκλωμένοι στην πλεξούδα, ελέγξτε τους συνδέσμους της πύλης (gateway) και της μονάδας για εσωτερική γέφυρα και επαληθεύστε τον τερματισμό χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες σέρβις.

Συνήθεις λύσεις

• Διαχωρίστε και μονώστε τους αγωγούς (+) και (−) του διαύλου B στα σημεία όπου έχουν φθαρεί από τριβή ή έχουν παγιδευτεί μαζί.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε έναν κατεστραμμένο σύνδεσμο με γεφυρωμένους ακροδέκτες.
• Αντικαταστήστε ένα τμήμα πλεξούδας που έχει εσωτερικό βραχυκύκλωμα μεταξύ των ζευγαρωμένων γραμμών.
• Επισκευάστε μια μονάδα ή πύλη (gateway) μόνο εάν οι δοκιμές απομόνωσης δείξουν ότι το βραχυκύκλωμα βρίσκεται μέσα σε αυτό το εξάρτημα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μην οδηγείτε αν η βλάβη του διαύλου έχει απενεργοποιήσει το σύστημα διεύθυνσης, τα φρένα, τον έλεγχο ευστάθειας ή άλλο βασικό σύστημα· κανονίστε μεταφορά του οχήματος. Αν το όχημα παραμένει ελέγξιμο, περιορίστε τις διαδρομές, καθώς η απώλεια επικοινωνίας μπορεί να απενεργοποιήσει πρόσθετες λειτουργίες ή να ενεργοποιήσει τη λειτουργία έκτακτης ανάγκης.