U0039: Ανοιχτό κύκλωμα (+) στον δίαυλο επικοινωνίας οχήματος B

Τι σημαίνει

Η γραμμή υψηλού δυναμικού του διαύλου B είναι ανοιχτή — κομμένο καλώδιο ή αποσυνδεδεμένος σύνδεσμος. Η απώλεια επικοινωνίας με αυτή τη μονάδα ακυρώνει οποιαδήποτε λειτουργία βασίζεται στα δεδομένα της — τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείξουν 'καμία απόκριση' (no response) και οι εξαρτώμενες μονάδες ενδέχεται να εισέλθουν σε κατάσταση limp mode.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο δίαυλος B χρησιμοποιεί ζεύγος αγωγών για τη μεταφορά μηνυμάτων μεταξύ των συνδεδεμένων μονάδων του. Ο αγωγός (+) είναι η γραμμή υψηλού δυναμικού. Ο κωδικός U0039 καταγράφεται όταν διαπιστωθεί ότι αυτή η θετική γραμμή του διαύλου είναι ανοικτή, με αποτέλεσμα να διακόπτεται η επικοινωνία και οι μονάδες που εξαρτώνται από αυτήν να μένουν ενδεχομένως χωρίς τα μηνύματα που χρειάζονται.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Κομμένο καλώδιο ή αποσυνδεδεμένη φίσα
2. Εσφαλμένη δρομολόγηση μηνυμάτων CAN από τη μονάδα πύλης (gateway)
3. Η αντίσταση τερματισμού CAN (120 Ω) έχει αποκλίνει από τις προδιαγραφές

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες ενδέχεται να εισέλθουν σε κατάσταση limp mode ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείξουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε όλους τους κωδικούς και τα δεδομένα freeze frame και στη συνέχεια εντοπίστε ποιες μονάδες του διαύλου B σταματούν να αποκρίνονται όταν εμφανίζεται η βλάβη ανοικτού κυκλώματος.
2. Ελέγξτε τους συνδέσμους (+) του διαύλου B και τα τμήματα της πλεξούδας για αποσυνδεδεμένο σύνδεσμο, κομμένο καλώδιο, τραβηγμένο ακροδέκτη ή διάβρωση, δίνοντας προτεραιότητα σε σημεία όπου έγιναν πρόσφατα εργασίες.
3. Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης και την κατάσταση δικτύου του διαγνωστικού εργαλείου, για να εντοπίσετε τις μονάδες ή τα τμήματα διαύλου που χάνουν ταυτόχρονα την επικοινωνία.
4. Με την τροφοδοσία απομονωμένη όπως ορίζει ο κατασκευαστής, ελέγξτε τη συνέχεια κατά μήκος της διαδρομής του διαύλου B (+) και αναζητήστε διακοπτόμενο ανοικτό κύκλωμα μετακινώντας απαλά προσβάσιμα τμήματα της πλεξούδας.
5. Με απομονωμένη την τροφοδοσία όπως ορίζει ο κατασκευαστής, ελέγξτε τη συνέχεια κατά μήκος της διαδρομής του διαύλου B (+) και αναζητήστε διαλείπουσα διακοπή μετακινώντας απαλά προσβάσιμα τμήματα της πλεξούδας.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε αποσυνδεδεμένο σύνδεσμο διαύλου B και στερεώστε τον σωστά.
• Επισκευάστε το κομμένο ή φθαρμένο από τριβή καλώδιο διαύλου B (+) και αποκαταστήστε αξιόπιστη επαφή στους ακροδέκτες.
• Αντικαταστήστε τους κατεστραμμένους ακροδέκτες συνδέσμων ή επισκευάστε τη διάβρωση που διακόπτει τη θετική γραμμή.
• Επισκευάστε τη δρομολόγηση της πύλης ή αντικαταστήστε αντίσταση τερματισμού μόνο αν οι έλεγχοι δικτύου επιβεβαιώσουν αυτή τη βλάβη.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την οδήγηση αν η απώλεια επικοινωνίας του διαύλου B απενεργοποιεί το τιμόνι, τα φρένα, τον έλεγχο ευστάθειας ή άλλη βασική λειτουργία· ζητήστε μεταφορά του οχήματος. Ακόμη κι αν το όχημα κινείται κανονικά, μπορεί να ενεργοποιηθεί η λειτουργία έκτακτης ανάγκης ή να χαθούν συνδεδεμένες λειτουργίες κατά την οδήγηση.