P2D66: Εύρος/απόδοση κυκλώματος ελέγχου αρνητικού επαφέα C συστήματος φόρτισης μπαταρίας

Τι σημαίνει

Ο αρνητικός επαφέας C του συστήματος φόρτισης μπαταρίας αναφέρει κατάσταση εύρους/απόδοσης κυκλώματος ελέγχου. Δεν είναι δυνατός ο αξιόπιστος έλεγχος της διαδρομής φόρτισης HV.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο αρνητικός επαφέας C είναι διακόπτης υψηλής τάσης στη διαδρομή φόρτισης της μπαταρίας. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί την εντολή και την ανάδραση του κυκλώματος και καταγράφει αυτόν τον κωδικό όταν η απόκριση είναι εκτός του αναμενόμενου εύρους ή δεν συμφωνεί με την εντολή. Ένα πηνίο επαφέα του οποίου οι τιμές αποκλίνουν ή αντίσταση στον σύνδεσμό του μπορεί να προκαλέσει αυτή την ασυμφωνία.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Έχει μεταβληθεί η αντίσταση του πηνίου
2. Επαφή υψηλής αντίστασης στον σύνδεσμο
3. Το στοιχείο του αισθητήρα έχει παλιώσει πέρα από τα όρια βαθμονόμησης

Συμπτώματα

• Προειδοποίηση υβριδικού συστήματος ή EV
• Η φόρτιση ενδέχεται να περιοριστεί ή να απενεργοποιηθεί
• Το όχημα ενδέχεται να μην περάσει σε κατάσταση Ready

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου και τους σχετικούς κωδικούς υβριδικού συστήματος ή EV και, στη συνέχεια, ελέγξτε στα ζωντανά δεδομένα την εντολή και την ανάδραση του επαφέα C για να δείτε πότε διαφωνούν.
2. Με το όχημα απενεργοποιημένο σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, ελέγξτε τον σύνδεσμο χαμηλής τάσης και την πλεξούδα του αρνητικού επαφέα C για διάβρωση, χαλαρή σύνδεση, ζημιά από θερμότητα ή φθορά από τριβή.
3. Ελέγξτε την εφαρμογή του συνδέσμου και την κατάσταση των ακροδεκτών για αντίσταση ή διακοπτόμενη επαφή, ακολουθώντας τις διαδικασίες ασφάλειας και απομόνωσης υψηλής τάσης του κατασκευαστή.
4. Ζητήστε από εξειδικευμένο τεχνικό να μετρήσει την αντίσταση του πηνίου του επαφέα C και να τη συγκρίνει με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν οι μετρήσεις της καλωδίωσης και του πηνίου είναι εντός προδιαγραφών, ακολουθήστε τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή για να ελέγξετε την ανάδραση του επαφέα και τη λειτουργία της μονάδας ελέγχου.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε ή επισκευάστε τους διαβρωμένους, χαλαρούς ή κατεστραμμένους ακροδέκτες του συνδέσμου του επαφέα C.
• Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση προς τον αρνητικό επαφέα C.
• Αντικαταστήστε τον αρνητικό επαφέα C αν το πηνίο του ή η απόκριση ανατροφοδότησης είναι εκτός των προδιαγραφών του κατασκευαστή.
• Επισκευάστε τη μονάδα ελέγχου ή τον οδηγό μόνο αν οι δοκιμές επιβεβαιώσουν ότι δεν ελέγχει σωστά τον επαφέα C ή δεν διαβάζει σωστά την ανάδρασή του.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε να βασιστείτε στο όχημα για τις συνήθεις μετακινήσεις σας ή να επαναλαμβάνετε προσπάθειες φόρτισης, αν η φόρτιση είναι περιορισμένη ή δεν είναι διαθέσιμη η λειτουργία Ready. Η διαδρομή υψηλής τάσης μπορεί να πάψει να λειτουργεί και το όχημα να μην μπορεί να εκκινήσει ή να φορτίσει.