P2D22: Εύρος / Απόδοση Κυκλώματος Αισθητήρα Πίεσης Μεταξύ των Σταδίων του Υπερσυμπιεστή A

Τι σημαίνει

Η μονάδα ECM ανιχνεύει βλάβη εύρους/απόδοσης στο κύκλωμα του αισθητήρα πίεσης μεταξύ των σταδίων του υπερσυμπιεστή A. Η μέτρηση δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί αξιόπιστα για τον έλεγχο.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας πίεσης μεταξύ των σταδίων του υπερσυμπιεστή A μετρά την πίεση ανάμεσα στα στάδια του υπερσυμπιεστή και βοηθά το ECM να ελέγχει την υπερπλήρωση. Ο P2D22 ορίζεται όταν το σήμα είναι ηλεκτρικά εύλογο αλλά βρίσκεται εκτός του αναμενόμενου εύρους ή δεν αποκρίνεται με συνέπεια στις συνθήκες λειτουργίας, αντί να υποδεικνύει απλή βλάβη χαμηλού ή υψηλού σήματος κυκλώματος.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Απόκλιση χαρακτηριστικών αισθητήρα
2. Μετατοπισμένη τοποθέτηση αισθητήρα
3. Το στοιχείο του αισθητήρα έχει φθαρεί πέρα από τα όρια βαθμονόμησης

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας βλάβης κινητήρα
• Σημαντική απώλεια ισχύος / λειτουργία ασφαλείας (limp mode)
• Πιθανός μπλε ή μαύρος καπνός από την εξάτμιση
• Ήχος σφυρίγματος ή συριγμού από την εισαγωγή

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και συγκρίνετε τη ζωντανή ένδειξη του αισθητήρα A με τις στροφές και το φορτίο του κινητήρα και άλλες ενδείξεις πίεσης, για να εντοπίσετε πότε αποκλίνει.
2. Ελέγξτε τη στερέωση και τη θύρα πίεσης του αισθητήρα A για μετατόπιση, χαλαρότητα, απόφραξη ή κακή στεγανοποίηση που θα μπορούσαν να αλλοιώσουν τη μέτρηση.
3. Ελέγξτε τη φίσα και την καλωδίωση του αισθητήρα A για ζημιά, υγρασία, διάβρωση ή διαλείπουσα επαφή.
4. Συγκρίνετε την έξοδο του αισθητήρα A με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή στις σχετικές συνθήκες λειτουργίας και ελέγξτε αν μεταβάλλεται ομαλά.
5. Αν η στερέωση και το κύκλωμα είναι σε καλή κατάσταση, ελέγξτε τον αισθητήρα A για απόκλιση βαθμονόμησης και αντικαταστήστε τον μόνο αν αποτύχει στους ελέγχους του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Στερεώστε σωστά τον αισθητήρα A και αποκαταστήστε τη σωστή στεγανοποίηση στη βάση του.
• Καθαρίστε φραγμένη θύρα πίεσης, αν το επιτρέπει η διαδικασία του κατασκευαστή.
• Επισκευάστε κακές συνδέσεις ή κατεστραμμένη καλωδίωση στο κύκλωμα του αισθητήρα A.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα A, αν η έξοδός του παραμένει εκτός εύρους ενώ η στερέωση και η καλωδίωση είναι σωστές.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν το όχημα έχει μειωμένη ισχύ, αποφύγετε τα μεγάλα φορτία και την έντονη επιτάχυνση, επειδή ο έλεγχος υπερπλήρωσης μπορεί να είναι περιορισμένος ή ανακριβής. Η έγκαιρη διάγνωση μπορεί να αποτρέψει τη συνεχιζόμενη κακή απόδοση και τον υπερβολικό καπνό εξαγωγής.