P2D21: Κύκλωμα Αισθητήρα Πίεσης Μεταξύ των Σταδίων του Υπερσυμπιεστή A

Τι σημαίνει

Η μονάδα ECM ανιχνεύει βλάβη στο κύκλωμα του αισθητήρα πίεσης μεταξύ των σταδίων του υπερσυμπιεστή A. Η μέτρηση δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί αξιόπιστα για τον έλεγχο.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας πίεσης μεταξύ των σταδίων του υπερσυμπιεστή A μετρά την πίεση μεταξύ των σταδίων ενός συστήματος υπερσυμπίεσης πολλαπλών σταδίων και το ECM χρησιμοποιεί το σήμα του για να διαχειρίζεται την υπερπλήρωση. Ο P2D21 ορίζεται όταν το ECM ανιχνεύσει ηλεκτρική βλάβη κυκλώματος που καθιστά αναξιόπιστη την ένδειξη του αισθητήρα A· ο κωδικός από μόνος του δεν προσδιορίζει χαμηλό ή υψηλό σήμα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βλάβη αισθητήρα
2. Σφάλμα καλωδίωσης ή φίσας

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας βλάβης κινητήρα
• Σημαντική απώλεια ισχύος / λειτουργία ασφαλείας (limp mode)
• Πιθανός μπλε ή μαύρος καπνός από την εξάτμιση
• Ήχος σφυρίγματος ή συριγμού από την εισαγωγή

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και συγκρίνετε τη ζωντανή ένδειξη πίεσης του αισθητήρα A με άλλες ενδείξεις πίεσης και τις συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα, για να δείτε πότε εμφανίζεται η βλάβη.
2. Εντοπίστε τον αισθητήρα πίεσης μεταξύ των σταδίων του υπερσυμπιεστή A και ελέγξτε τη φίσα, τη διαδρομή της πλεξούδας και το σώμα του αισθητήρα για χαλαρή σύνδεση, ζημιά από θερμότητα, μόλυνση από λάδι ή τριβή.
3. Ελέγξτε ότι η φίσα είναι πλήρως τοποθετημένη και οι ακροδέκτες της είναι καθαροί, σταθεροί και χωρίς διάβρωση.
4. Με βάση το διάγραμμα καλωδίωσης, ελέγξτε τα κυκλώματα τροφοδοσίας, γείωσης και σήματος του αισθητήρα A για διακοπές, βραχυκυκλώματα ή κακές συνδέσεις, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν οι έλεγχοι καλωδίωσης είναι επιτυχείς, ελέγξτε τον αισθητήρα A και συγκρίνετε την έξοδό του με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή πριν τον αντικαταστήσετε.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε τη χαλαρή ηλεκτρική φίσα του αισθητήρα A.
• Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση ή τους διαβρωμένους ακροδέκτες στο κύκλωμα του αισθητήρα A.
• Αντικαταστήστε τον ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης μεταξύ των σταδίων του υπερσυμπιεστή A.
• Διαγράψτε τον κωδικό και επιβεβαιώστε ότι η ένδειξη αποκρίνεται κανονικά σε δοκιμή δρόμου.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση, τη ρυμούλκηση ή τις μεγάλες διαδρομές αν έχει μειωθεί η ισχύς, καθώς το ECM μπορεί να περιορίσει την υπερπλήρωση και ο κινητήρας να παράγει καπνό. Σταματήστε αν η απώλεια ισχύος είναι σοβαρή ή αυξηθεί ο ασυνήθιστος θόρυβος εισαγωγής και ζητήστε άμεσα διάγνωση.