P2BCB: Κύκλωμα Αρνητικού Ρελέ Ισχύος (Contactor) B Συστήματος Φόρτισης Μπαταρίας

Τι σημαίνει

Το αρνητικό ρελέ ισχύος B του συστήματος φόρτισης της μπαταρίας αναφέρει πρόβλημα κυκλώματος. Η διαδρομή φόρτισης υψηλής τάσης (HV) δεν μπορεί να ελεγχθεί με αξιοπιστία.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Το αρνητικό contactor B είναι ένας διακόπτης υψηλής τάσης στη διαδρομή φόρτισης της μπαταρίας· ολοκληρώνει την πλευρά επιστροφής αυτής της διαδρομής όταν δοθεί εντολή από το υβριδικό σύστημα ελέγχου. Ο κωδικός P2BCB καταγράφεται όταν το σύστημα ανιχνεύει ηλεκτρικό σφάλμα στο κύκλωμα του contactor B και δεν μπορεί να βασιστεί σε αυτή τη σύνδεση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βλάβη ρελέ ισχύος
2. Σφάλμα καλωδίωσης ή συνδέσμου

Συμπτώματα

• Προειδοποιητική λυχνία ή μήνυμα υβριδικού συστήματος
• Η φόρτιση ενδέχεται να μην είναι διαθέσιμη
• Το όχημα ενδέχεται να μην εισέλθει σε κατάσταση READY

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου (freeze-frame) και ελέγξτε την εντολή και την κατάσταση του αρνητικού contactor B για να διαπιστώσετε εάν το σφάλμα συμβαίνει κατά τη διάρκεια αίτησης φόρτισης ή κατάστασης READY.
2. Με το όχημα απενεργοποιημένο σύμφωνα με τη διαδικασία σέρβις του, επιθεωρήστε τη φίσα ελέγχου χαμηλής τάσης και την καλωδίωση για ζημιές, διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες ή φθορές.
3. Ελέγξτε την αντίστοιχη ασφάλεια, την τροφοδοσία χαμηλής τάσης και τη γείωση προς το αρνητικό contactor B χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες καλωδίωσης του κατασκευαστή.
4. Ζητήστε να ελεγχθεί το κύκλωμα ελέγχου του contactor και η απόκριση του contactor χρησιμοποιώντας τη διαδικασία του κατασκευαστή· μην μετράτε και μην αποσυνδέετε εξαρτήματα υψηλής τάσης χωρίς την απαιτούμενη εκπαίδευση και προφυλάξεις.
5. Διαγράψτε τον κωδικό μετά την επισκευή και επαληθεύστε ότι το όχημα εισέρχεται στην κατάσταση READY και η φόρτιση λειτουργεί όπως προβλέπεται.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε μια χαλαρή, διαβρωμένη ή κατεστραμμένη φίσα ελέγχου ή καλωδίωση του αρνητικού contactor B.
• Αντικαταστήστε την καμένη ασφάλεια του κυκλώματος χαμηλής τάσης αφού εντοπίσετε την αιτία.
• Αντικαταστήστε τον αρνητικό επαφέα B, αν η λειτουργία του αποτύχει στη δοκιμή του κατασκευαστή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Εάν εμφανιστεί υβριδική προειδοποίηση, η φόρτιση δεν είναι διαθέσιμη ή το όχημα δεν εισέρχεται στην κατάσταση READY, μην βασίζεστε σε αυτό για ταξίδι· κανονίστε σέρβις ή οδική βοήθεια. Μην χειρίζεστε την καλωδίωση της μπαταρίας ή του contactor υψηλής τάσης.