P2AF1: Υψηλό κύκλωμα ελέγχου αρνητικού ρεύματος αισθητήρα O2 αέρα εισαγωγής bank 2

Τι σημαίνει

Ο έλεγχος αρνητικού ρεύματος άντλησης του αισθητήρα οξυγόνου αέρα εισαγωγής στο bank 2 αναφέρει κατάσταση υψηλού κυκλώματος. Η ρύθμιση λάμδα ευρείας ζώνης στην πλευρά της εισαγωγής είναι μειωμένης απόδοσης.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας οξυγόνου ευρείας ζώνης στην εισαγωγή της τράπεζας 2 χρησιμοποιεί κυψέλη άντλησης για να βοηθά τη μονάδα να ρυθμίζει τη λάμδα στην εισαγωγή. Η μονάδα παρακολουθεί το κύκλωμα ελέγχου του αρνητικού ρεύματος άντλησης του αισθητήρα και καταγράφει τον P2AF1 όταν το σήμα του είναι υψηλότερο από το αναμενόμενο, κάτι που μπορεί να επηρεάσει τη ρύθμιση ευρείας ζώνης.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου ρεύματος άντλησης σε B+
2. Ανοιχτό στοιχείο άντλησης
3. Διάβρωση ακίδων φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας βλάβης κινητήρα (Check Engine)
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
• Πιθανό ασταθές ρελαντί ή δισταγμός
• Αποτυχία στον έλεγχο καυσαερίων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και συγκρίνετε τα δεδομένα του αισθητήρα του bank 2 με εκείνα της άλλης πλευράς, για να εντοπίσετε τις συνθήκες που σχετίζονται με την υψηλή ένδειξη του κυκλώματος.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα του αισθητήρα του bank 2 για διάβρωση, κατεστραμμένη μόνωση ή επαφή με καλώδιο τροφοδοσίας.
3. Ελέγξτε την εφαρμογή και τη διάβρωση των ακροδεκτών του συνδέσμου, επειδή η υψηλή αντίσταση επαφής μπορεί να διαταράξει το σήμα ελέγχου.
4. Χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης του κατασκευαστή, ελέγξτε το καλώδιο αρνητικού ρεύματος άντλησης για βραχυκύκλωμα στην τάση μπαταρίας.
5. Αν η καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε την κυψέλη άντλησης και την απόκριση του αισθητήρα με τη διαδικασία του κατασκευαστή για ανοικτή κυψέλη.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε ή επισκευάστε τους διαβρωμένους ακροδέκτες στον σύνδεσμο του αισθητήρα εισαγωγής του bank 2.
• Επισκευάστε το καλώδιο αρνητικού ρεύματος άντλησης αν έχει βραχυκυκλώσει σε καλώδιο τροφοδοσίας.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα οξυγόνου αέρα εισαγωγής του bank 2 αν η κυψέλη άντλησής του είναι ανοικτή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά, συνήθως είναι δυνατή μια σύντομη, ήπια διαδρομή, αλλά αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση και τις μεγάλες διαδρομές όσο μπορεί να επηρεάζεται η ρύθμιση του μείγματος. Η κατανάλωση καυσίμου μπορεί να αυξηθεί και το όχημα μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο εκπομπών, γι’ αυτό κανονίστε σύντομα έλεγχο της βλάβης.