Τι σημαίνει
Ο έλεγχος αρνητικού ρεύματος άντλησης του αισθητήρα οξυγόνου αέρα εισαγωγής στο bank 2 αναφέρει κατάσταση ανοιχτού κυκλώματος. Η ρύθμιση λάμδα ευρείας ζώνης στην πλευρά της εισαγωγής είναι μειωμένης απόδοσης.
Με μια ματιά
- Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
- Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
Πώς λειτουργεί
Ο αισθητήρας οξυγόνου αέρα εισαγωγής στην bank 2 είναι ευρυζωνικός αισθητήρας που χρησιμοποιεί κυψέλη άντλησης για τη μέτρηση του οξυγόνου στον εισερχόμενο αέρα, ώστε η μονάδα ελέγχου να ρυθμίζει τη λειτουργία του κινητήρα. Ο κωδικός P2AEF αποθηκεύεται όταν η μονάδα ανιχνεύσει διακοπή στο κύκλωμα αρνητικού ελέγχου του ρεύματος άντλησης, με αποτέλεσμα αυτό το τμήμα του κυκλώματος του αισθητήρα να μην μπορεί να λειτουργήσει κανονικά.
Συνήθεις αιτίες
Οι πιθανότερες πρώτες.
- Διακοπή στο καλώδιο ρεύματος άντλησης
- Εσωτερική διακοπή στο στοιχείο άντλησης
- Ακίδα που έχει μετακινηθεί προς τα πίσω έξω από το σώμα της φίσας
Συμπτώματα
- Άναμμα λυχνίας βλάβης κινητήρα (Check Engine)
- Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
- Πιθανό ασταθές ρελαντί ή δισταγμός
- Αποτυχία στον έλεγχο καυσαερίων
Πώς να το διαγνώσετε
- Καταγράψτε τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου (freeze frame) και συγκρίνετε τις ενδείξεις του αισθητήρα αέρα εισαγωγής στην bank 2 με τα διαθέσιμα δεδομένα της άλλης bank, για να δείτε πότε παρουσιάζεται η βλάβη.
- Εντοπίστε τον αισθητήρα οξυγόνου αέρα εισαγωγής στην bank 2 με βάση τις πληροφορίες σέρβις και επιθεωρήστε τον σύνδεσμό του για ακίδα που έχει υποχωρήσει ή δεν εδράζει σωστά.
- Ακολουθήστε το καλώδιο αρνητικού ελέγχου του ρεύματος άντλησης από τον αισθητήρα στην bank 2 και ελέγξτε για κοψίματα, φθορά από τριβή ή ζημιά από θερμότητα.
- Αφού απομονώσετε το κύκλωμα σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, ελέγξτε τη συνέχεια του καλωδίου αρνητικού ελέγχου και των ακροδεκτών του συνδέσμου.
- Αν η καλωδίωση λειτουργεί σωστά, ελέγξτε την κυψέλη άντλησης του αισθητήρα στην bank 2 σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή για εσωτερική διακοπή.
Συνήθεις λύσεις
- Επανατοποθετήστε σωστά τον σύνδεσμο του αισθητήρα στην bank 2 ή την ακίδα που έχει υποχωρήσει.
- Επισκευάστε το καλώδιο αρνητικού ελέγχου του ρεύματος άντλησης, αν έχει διακοπεί ή υποστεί ζημιά.
- Αντικαταστήστε την ακίδα του συνδέσμου, αν δεν εξασφαλίζει πλέον αξιόπιστη επαφή.
- Αντικαταστήστε τον αισθητήρα οξυγόνου αέρα εισαγωγής στην bank 2, αν η κυψέλη άντλησης έχει εσωτερική διακοπή.
Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;
Συνήθως μπορείτε να οδηγήσετε ήπια για μικρή απόσταση, αν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά, αν και η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές ρύπων μπορεί να αυξηθούν επειδή έχει επηρεαστεί η ρύθμιση στην πλευρά εισαγωγής της bank 2. Αποφύγετε μεγαλύτερες διαδρομές αν εμφανιστεί ασταθές ρελαντί ή δισταγμός.
Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί
Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.