P28D5: Απόδοση φάσεων U-V-W συμπλέκτη B

Τι σημαίνει

Τα ρεύματα φάσης του BLDC μοτέρ του συμπλέκτη B δεν ταιριάζουν με το μοτίβο μεταγωγής (commutation) που ζητήθηκε εντός των ορίων ανοχής. Εκτός συγχρονισμού αισθητήρα ή οδηγού.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο ελεγκτής του κινητήρα χωρίς ψήκτρες του συμπλέκτη B μεταγάγει το ρεύμα στις φάσεις U, V και W με συγκεκριμένο χρονισμό και χρησιμοποιεί τη θέση του ρότορα για να διατηρεί τον κινητήρα συγχρονισμένο. Η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου καταγράφει αυτόν τον κωδικό όταν η μετρούμενη συμπεριφορά των φάσεων δεν συμφωνεί αρκετά με το μοτίβο μεταγωγής που έχει ζητηθεί, κάτι που υποδεικνύει ανισορροπία ρεύματος φάσης ή ασυμφωνία θέσης και χρονισμού.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Offset αισθητήρα θέσης ρότορα
2. Ανισορροπία ρεύματος φάσης

Συμπτώματα

• Άναμμα προειδοποιητικής λυχνίας κινητήρα ή κιβωτίου ταχυτήτων
• Σκληρές, καθυστερημένες ή χαμένες αλλαγές ταχυτήτων
• Πιθανή λειτουργία ανάγκης (limp mode) (κλείδωμα σε μία σχέση)
• Ολίσθηση ή τράνταγμα κατά τις αλλαγές ταχυτήτων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και εξετάστε την εντολή του κινητήρα του συμπλέκτη B, τη θέση του ρότορα και τα δεδομένα ρεύματος φάσης, για να διαπιστώσετε αν η ασυμφωνία εμφανίζεται σε συγκεκριμένη ταχύτητα ή με συγκεκριμένο φορτίο.
2. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο του μοτέρ συμπλέκτη Β και την καλωδίωση U, V και W για διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες, κατεστραμμένη μόνωση ή όδευση κοντά σε πηγή ηλεκτρικών παρεμβολών.
3. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του αισθητήρα θέσης ρότορα για κακή επαφή ή ζημιά που θα μπορούσε να μετατοπίσει ή να διαταράξει το σήμα θέσης.
4. Συγκρίνετε τις μετρήσεις θέσης ρότορα και ρεύματος φάσης του συμπλέκτη Β κατά τη διάρκεια της δοκιμής του διαγνωστικού εργαλείου που καθορίζεται από τον κατασκευαστή για να εντοπίσετε ποιο σήμα χάνει τον συγχρονισμό.
5. Ελέγξτε τη συνέχεια και την ισορροπία της καλωδίωσης φάσεων και των περιελίξεων του κινητήρα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, πριν καταλήξετε ότι έχει βλάβη ο αισθητήρας ή ο κινητήρας.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε χαλαρή, διαβρωμένη ή κατεστραμμένη καλωδίωση και συνδέσεις των φάσεων του συμπλέκτη B.
• Επισκευάστε ή αλλάξτε την όδευση της κατεστραμμένης καλωδίωσης του αισθητήρα θέσης του ρότορα, αν προκαλεί παρεμβολές στο σήμα.
• Διορθώστε ένα ζήτημα ευθυγράμμισης του αισθητήρα θέσης ρότορα χρησιμοποιώντας τη διαδικασία του κατασκευαστή.
• Αντικαταστήστε τον ελαττωματικό αισθητήρα θέσης ή το μοτέρ συμπλέκτη Β εάν οι δοκιμές επιβεβαιώσουν ότι το εξάρτημα είναι εκτός προδιαγραφών.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Περιορίστε την οδήγηση και αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση ή τις επαναλαμβανόμενες αλλαγές ταχυτήτων, καθώς ο συμπλέκτης B μπορεί να εμπλέκεται ανομοιόμορφα και να προκαλεί κραδασμούς, ολίσθηση ή απότομες αλλαγές σχέσης. Αν το κιβώτιο περάσει σε λειτουργία περιορισμένης λειτουργίας (limp mode) ή τα συμπτώματα επιδεινωθούν, σταματήστε και κανονίστε επισκευή.