P28C6: Ανοιχτό κύκλωμα ή βλάβη φάσεων U-V-W συμπλέκτη A

Τι σημαίνει

Το στάδιο εξόδου για το BLDC μοτέρ του συμπλέκτη A δεν μπορεί να οδηγήσει ρεύμα μέσα από τουλάχιστον μία από τις φάσεις U/V/W. Κομμένο καλώδιο ή ανοιχτή περιέλιξη.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες (BLDC) του συμπλέκτη A χρειάζεται πλήρη διαδρομή ρεύματος στις φάσεις U, V και W, ώστε να μπορεί να τον κινήσει το στάδιο εξόδου. Αυτός ο κωδικός καταγράφεται όταν το στάδιο εξόδου δεν μπορεί να περάσει ρεύμα από τουλάχιστον μία φάση, κάτι που συνάδει με διακοπή σε καλώδιο ή περιέλιξη κινητήρα ή με ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει μέσα στη φίσα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοιχτό καλώδιο φάσης
2. Ανοιχτή περιέλιξη μοτέρ
3. Ακροδέκτης που έχει βγει προς τα πίσω από το σώμα του συνδέσμου

Συμπτώματα

• Άναμμα προειδοποιητικής λυχνίας κινητήρα ή κιβωτίου ταχυτήτων
• Σκληρές, καθυστερημένες ή χαμένες αλλαγές ταχυτήτων
• Πιθανή λειτουργία ανάγκης (limp mode) (κλείδωμα σε μία σχέση)
• Ολίσθηση ή τράνταγμα κατά τις αλλαγές ταχυτήτων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Διαβάστε τα δεδομένα freeze frame του κιβωτίου ταχυτήτων και τις μετρήσεις φάσεων ή εντολών του συμπλέκτη A, για να εντοπίσετε πότε ανιχνεύτηκε η διακοπή φάσης.
2. Ελέγξτε την καλωδίωση και τις φίσες των φάσεων U, V και W για ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει, κομμένο καλώδιο, διάβρωση ή χαλαρή σύνδεση.
3. Ελέγξτε τη συνέχεια κάθε κυκλώματος φάσης, χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης του κατασκευαστή και τη διαδικασία αποσύνδεσης της φίσας.
4. Αφού απομονώσετε τον κινητήρα όπως προβλέπεται, ελέγξτε τις περιελίξεις των φάσεών του για ανοιχτό κύκλωμα και συγκρίνετε τα αποτελέσματα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν ο κινητήρας και η καλωδίωση περάσουν τους ελέγχους, ελέγξτε τις συνδέσεις και τον οδηγό του σταδίου εξόδου σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επανατοποθετήστε έναν ακροδέκτη της φίσας του συμπλέκτη A που έχει υποχωρήσει και ασφαλίστε τη φίσα.
• Επισκευάστε καλώδιο φάσης U, V ή W που έχει κοπεί ή παρουσιάζει διακοπή.
• Καθαρίστε ή αντικαταστήστε διαβρωμένους ακροδέκτες φάσεων.
• Αντικαταστήστε τον κινητήρα του συμπλέκτη A αν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν ανοιχτή περιέλιξη.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μη συνεχίσετε την οδήγηση αν λείπουν αλλαγές ταχυτήτων, υπάρχει ολίσθηση ή το όχημα έχει μείνει σε μία σχέση. Ζητήστε οδική βοήθεια αν ο έλεγχος των σχέσεων δεν είναι αξιόπιστος. Βλάβη στο κύκλωμα του ενεργοποιητή συμπλέκτη μπορεί να εμποδίσει τη σωστή λειτουργία του συμπλέκτη από το κιβώτιο ταχυτήτων.