P2812: Κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης G: ανοικτό κύκλωμα

Τι σημαίνει

Το TCM ανιχνεύει ανοιχτό κύκλωμα στην καλωδίωση ελέγχου της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης G. Δεν ρέει ρεύμα όταν δίνεται εντολή στη βαλβίδα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων στέλνει ρεύμα μέσω του κυκλώματος ελέγχου για να ενεργοποιήσει την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης G, η οποία ρυθμίζει την υδραυλική πίεση. Αυτός ο κωδικός καταγράφεται όταν η μονάδα εντοπίζει ανοικτό κύκλωμα, όπως κομμένο καλώδιο ελέγχου, ανοικτό πηνίο βαλβίδας ή ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει μέσα στον σύνδεσμο.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοιχτό κύκλωμα στο καλώδιο ελέγχου της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας
2. Ανοιχτό πηνίο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας
3. Ακροδέκτης που έχει υποχωρήσει προς τα πίσω μέσα στο σώμα του συνδέσμου

Συμπτώματα

• Προειδοποιητική λυχνία κινητήρα ή κιβωτίου ταχυτήτων
• Σκληρές ή καθυστερημένες αλλαγές ταχυτήτων
• Το κιβώτιο ενδέχεται να παρουσιάζει ολίσθηση ή καθυστέρηση στην απόκριση
• Το κιβώτιο ενδέχεται να εισέλθει σε λειτουργία ασφαλείας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze frame και τα αρχεία βλαβών, για να επιβεβαιώσετε πότε εντοπίστηκε η διακοπή του κυκλώματος και αν είναι μόνιμη.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο της βαλβίδας G για ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει, ατελή ασφάλιση, διάβρωση ή καλώδιο κομμένο κοντά στον σύνδεσμο.
3. Ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου για διακοπή, χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης και τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.
4. Μετρήστε την αντίσταση του πηνίου της βαλβίδας G και συγκρίνετέ τη με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, για να ελέγξετε αν το πηνίο έχει εσωτερική διακοπή.
5. Αν η καλωδίωση και το πηνίο περνούν τους ελέγχους, ελέγξτε το κύκλωμα και τον σύνδεσμο στην πλευρά της μονάδας σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επανατοποθετήστε τον ακροδέκτη της βαλβίδας G που έχει υποχωρήσει ή είναι χαλαρός.
• Επισκευάστε το κομμένο ή ανοικτό καλώδιο ελέγχου προς τη βαλβίδα G.
• Αντικαταστήστε τη βαλβίδα G αν το πηνίο της είναι ανοικτό σε σχέση με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
• Επισκευάστε τον σύνδεσμο ή το κύκλωμα στην πλευρά της μονάδας, αν οι έλεγχοι εντοπίσουν εκεί τη διακοπή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε τη ρυμούλκηση και την έντονη επιτάχυνση, επειδή η βαλβίδα G μπορεί να μην ρυθμίζει την πίεση και να προκληθούν απότομες αλλαγές ή ολίσθηση. Αν το όχημα ολισθαίνει, χάνει την κίνηση ή μπει σε λειτουργία περιορισμένης λειτουργίας, σταματήστε με ασφάλεια και κανονίστε διάγνωση.