Κωδικός βλάβης OBD-II

P0960: Κύκλωμα ελέγχου / ανοιχτό κύκλωμα ηλεκτροβαλβίδας ρύθμισης πίεσης A

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου κιβωτίου παρακολουθεί το κύκλωμα ελέγχου για την ηλεκτροβαλβίδα ρύθμισης πίεσης A. Καταχωρεί αυτόν τον κωδικό όταν εντοπίσει ανοιχτό κύκλωμα στο κύκλωμα οδήγησης της ηλεκτροβαλβίδας.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Η ηλεκτροβαλβίδα ρύθμισης πίεσης A είναι μια ηλεκτρικά ενεργοποιούμενη βαλβίδα που χρησιμοποιεί η μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων για τη ρύθμιση της υδραυλικής πίεσης. Η μονάδα παρακολουθεί το κύκλωμα οδήγησης της ηλεκτροβαλβίδας A για ηλεκτρική συνέχεια. Ο κωδικός P0960 καταγράφεται όταν αυτό το κύκλωμα είναι ανοιχτό, με αποτέλεσμα η μονάδα να μην μπορεί να ελέγχει αξιόπιστα την ηλεκτροβαλβίδα και η πίεση του κιβωτίου ταχυτήτων να μπορεί να είναι λανθασμένη.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Διακοπή στο πηνίο της ηλεκτροβαλβίδας
  2. Κομμένη καλωδίωση
  3. Ακροδέκτης που έχει τραβηχτεί προς τα πίσω έξω από το σώμα της φίσας

Συμπτώματα

  • Ενεργή λυχνία βλάβης κινητήρα (Check Engine) ή κιβωτίου ταχυτήτων
  • Σκληρές, καθυστερημένες ή χαμένες αλλαγές ταχυτήτων
  • Πιθανή λειτουργία ασφαλείας limp mode (κλείδωμα σε μία σχέση)
  • Πατινάρισμα ή τράνταγμα κατά τις αλλαγές ταχυτήτων

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς κιβωτίου ταχυτήτων πριν διαγράψετε οτιδήποτε, καθώς μπορεί να υποδεικνύουν κοινό πρόβλημα τροφοδοσίας ή συνδέσμου.
  2. Ελέγξτε την καλωδίωση του κιβωτίου ταχυτήτων και τον σύνδεσμο της ηλεκτροβαλβίδας A για ζημιά, εισροή υγρού, χαλαρούς ακροδέκτες ή ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει.
  3. Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης του κατασκευαστή για να εντοπίσετε το κύκλωμα της ηλεκτροβαλβίδας A και ελέγξτε αν ο σύνδεσμος έχει τοποθετηθεί σωστά και αν η πλεξούδα είναι σωστά δρομολογημένη.
  4. Με το κύκλωμα απομονωμένο όπως ορίζει ο κατασκευαστής, ελέγξτε τη συνέχεια του πηνίου της ηλεκτροβαλβίδας A και συγκρίνετέ την με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
  5. Αν το πηνίο λειτουργεί σωστά, ελέγξτε το κύκλωμα οδήγησης για διακοπή μεταξύ του συνδέσμου του κιβωτίου ταχυτήτων και της μονάδας ελέγχου.

Συνήθεις λύσεις

  • Επανατοποθετήστε σωστά τον σύνδεσμο και αποκαταστήστε τυχόν ακροδέκτη της ηλεκτροβαλβίδας A που έχει υποχωρήσει.
  • Επισκευάστε κομμένο καλώδιο ή κατεστραμμένη σύνδεση στην καλωδίωση ελέγχου της ηλεκτροβαλβίδας A.
  • Αντικαταστήστε την ηλεκτροβαλβίδα ρύθμισης πίεσης A αν το πηνίο της είναι ανοιχτό.
  • Διαγράψτε τον κωδικό και επιβεβαιώστε τη σωστή ρύθμιση πίεσης και τις αλλαγές σχέσεων σύμφωνα με τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε τη ρυμούλκηση, την έντονη επιτάχυνση και τις μεγάλες διαδρομές όσο το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μην ελέγχει σωστά την υδραυλική πίεση. Αν πατινάρει, εμπλέκει απότομα τη σχέση ή χάνει την κίνηση, σταματήστε για να περιορίσετε τη ζημιά στους συμπλέκτες και στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα