P247E: Θερμοκρασία καυσαερίων εκτός εύρους, συστοιχία 2 αισθητήρας 3

Τι σημαίνει

Ο αισθητήρας EGT στη συστοιχία 2, αισθητήρας 3 αναφέρει διαχρονικά τιμή εκτός του εύλογου εύρους λειτουργίας του. Συνήθως, ένα φθαρμένο στοιχείο εμφανίζει σταθερή απόκλιση, την οποία η λογική υποκατάστασης επισημαίνει ως μη εύλογη.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας 3 της συστοιχίας 2 μετρά τη θερμοκρασία καυσαερίων στη θέση του στην εξαγωγή της συστοιχίας 2 και η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί αν η ένδειξή του είναι εύλογη. Ο P247E ενεργοποιείται όταν ο αισθητήρας 3 της συστοιχίας 2 παραμένει εκτός του αναμενόμενου εύρους, κάτι που μπορεί να υποδεικνύει αισθητήρα με απόκλιση ή φθορά, κακή καλωδίωση ή σύνδεση, ρύπανση ή διαρροή κοντά στον αισθητήρα 3.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Φθαρμένος ή με μετατοπισμένη ένδειξη αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων
2. Κατεστραμμένη καλωδίωση ή κακή επαφή συνδέσμου
3. Αισθητήρας με ρύπους ή κατεστραμμένος
4. Διαρροή καυσαερίων κοντά στον αισθητήρα

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας check engine
• Πιθανή μειωμένη ισχύς κινητήρα
• Πιθανή αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze frame και συγκρίνετε την ένδειξη του αισθητήρα 3 της συστοιχίας 2 με τους άλλους αισθητήρες θερμοκρασίας καυσαερίων υπό παρόμοιες συνθήκες λειτουργίας.
2. Με κρύα την εξαγωγή, ελέγξτε τον σύνδεσμο, την καλωδίωση και την περιοχή του αισθητήρα 3 της συστοιχίας 2 για θερμική ζημιά, διάβρωση, χαλαρή επαφή ή ρύπανση.
3. Ελέγξτε για διαρροή καυσαερίων κοντά στο σημείο στήριξης του αισθητήρα 3 της συστοιχίας 2.
4. Παρακολουθήστε τα ζωντανά δεδομένα κατά την προθέρμανση και με μεταβαλλόμενο φορτίο, για να δείτε αν ο αισθητήρας 3 της συστοιχίας 2 αποκρίνεται εύλογα σε σχέση με τους άλλους αισθητήρες.
5. Ελέγξτε το κύκλωμα και τον αισθητήρα 3 της συστοιχίας 2 σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή πριν από την αντικατάσταση.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε φθαρμένη καλωδίωση ή κακή επαφή στον σύνδεσμο του αισθητήρα 3 της συστοιχίας 2.
• Επισκευάστε διαρροή καυσαερίων κοντά στον αισθητήρα 3 της συστοιχίας 2.
• Αντικαταστήστε τον ρυπασμένο ή φθαρμένο αισθητήρα 3 της συστοιχίας 2.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα 3 της συστοιχίας 2 αν παραμένει εκτός προδιαγραφών αφού ελεγχθεί το κύκλωμα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν το όχημα λειτουργεί κανονικά, συνήθως μπορείτε να κάνετε σύντομες απαραίτητες διαδρομές μέχρι να κανονίσετε διάγνωση. Αποφύγετε τα μεγάλα φορτία αν έχει μειωθεί η ισχύς, καθώς η βλάβη μπορεί να επηρεάσει τον έλεγχο εκπομπών και την οικονομία καυσίμου.