P244C: Πολύ χαμηλή θερμοκρασία καυσαερίων για αναγέννηση φίλτρου σωματιδίων, συστοιχία 1

Τι σημαίνει

Κατά την αναγέννηση του φίλτρου σωματιδίων, η θερμοκρασία καυσαερίων στη συστοιχία 1 είναι κάτω από το βαθμονομημένο εύρος. Ο κωδικός δεν προσδιορίζει την αιτία της χαμηλής θερμοκρασίας ούτε υποδεικνύει κάποια ενέργεια κατά την οδήγηση.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Κατά την αναγέννηση του DPF, η μονάδα ελέγχου κινητήρα παρακολουθεί τη θερμοκρασία καυσαερίων στη συστοιχία 1 για να ελέγχει αν οι συνθήκες είναι αρκετά θερμές για την οξείδωση της αιθάλης. Ο P244C καταγράφεται όταν η αναφερόμενη θερμοκρασία παραμένει κάτω από το βαθμονομημένο εύρος κατά την αναγέννηση. Μπορεί να ευθύνονται σύντομες διαδρομές με χαμηλό φορτίο, διαρροή στην εξάτμιση, ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας ή κύκλωμά του ή πρόβλημα στον κινητήρα ή στο σύστημα καυσίμου.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Συχνές σύντομες διαδρομές ή χαμηλό φορτίο κινητήρα κατά την αναγέννηση
2. Διαρροή καυσαερίων που μειώνει τη θερμοκρασία
3. Ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων ή βλάβη στην καλωδίωσή του
4. Βλάβη κινητήρα ή συστήματος καυσίμου που επηρεάζει τη θερμότητα των καυσαερίων

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας Check Engine ή προειδοποιητικής λυχνίας DPF
• Απώλεια ισχύος / λειτουργία έκτακτης ανάγκης
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
• Αποτυχημένες προσπάθειες εξαναγκασμένης αναγέννησης

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze-frame και την κατάσταση αναγέννησης για να επιβεβαιώσετε ότι η ένδειξη χαμηλής θερμοκρασίας καταγράφηκε κατά την προσπάθεια αναγέννησης του DPF της συστοιχίας 1.
2. Ελέγξτε τα live data του αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων της συστοιχίας 1 και συγκρίνετέ τα με άλλες ενδείξεις θερμοκρασίας και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή για να διαπιστώσετε αν είναι εύλογα.
3. Ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας, τον σύνδεσμο και την καλωδίωσή του για ζημιές, διάβρωση, χαλαρές συνδέσεις ή έκθεση σε θερμότητα.
4. Ελέγξτε τη διαδρομή εξάτμισης της συστοιχίας 1 για διαρροές που θα μπορούσαν να επηρεάζουν τη θερμότητα των καυσαερίων ή την ένδειξη θερμοκρασίας.
5. Αν ο αισθητήρας και η εξάτμιση είναι εντάξει, ελέγξτε για βλάβες κινητήρα ή συστήματος καυσίμου που θα μπορούσαν να εμποδίζουν την άνοδο της θερμοκρασίας καυσαερίων κατά την αναγέννηση.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε χαλαρό ή κατεστραμμένο σύνδεσμο ή καλωδίωση του αισθητήρα θερμοκρασίας της συστοιχίας 1.
• Επισκευάστε διαρροή στην εξάτμιση της σχετικής διαδρομής.
• Αντικαταστήστε ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων της συστοιχίας 1, αν αυτό επιβεβαιωθεί από τους ελέγχους.
• Επισκευάστε βλάβη κινητήρα ή συστήματος καυσίμου που επηρεάζει τη θερμότητα των καυσαερίων.
• Αντιμετωπίστε τις συνθήκες λειτουργίας που διακόπτουν επανειλημμένα την αναγέννηση, ακολουθώντας τις οδηγίες του κατασκευαστή του οχήματος.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν το όχημα έχει μειωμένη ισχύ ή προειδοποίηση DPF, αποφύγετε τα βαριά φορτία και τις μεγάλες διαδρομές μέχρι να εντοπιστεί η αιτία. Οι επανειλημμένες αποτυχημένες αναγεννήσεις μπορεί να αυξήσουν τη συσσώρευση αιθάλης και να οδηγήσουν σε επιδείνωση της απώλειας ισχύος ή σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης.