P244E: Πολύ χαμηλή θερμοκρασία καυσαερίων για αναγέννηση φίλτρου σωματιδίων, συστοιχία 2

Τι σημαίνει

Κατά την αναγέννηση του φίλτρου σωματιδίων, η θερμοκρασία καυσαερίων στη συστοιχία 2 είναι κάτω από το εύρος της βαθμονόμησης. Ο κωδικός δεν προσδιορίζει την αιτία της χαμηλής θερμοκρασίας ούτε υποδεικνύει κάποια ενέργεια οδήγησης.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το DPF παγιδεύει την αιθάλη και κατά την αναγέννηση θερμαίνεται η εξάτμιση ώστε να καεί. Η μονάδα ελέγχου κινητήρα παρακολουθεί τη θερμοκρασία καυσαερίων της συστοιχίας 2 κατά την αναγέννηση· ο P244E καταγράφεται όταν αυτή η θερμοκρασία παραμένει κάτω από το βαθμονομημένο εύρος.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Συχνές σύντομες διαδρομές ή χαμηλό φορτίο κινητήρα κατά την αναγέννηση
2. Διαρροή καυσαερίων που μειώνει τη θερμοκρασία
3. Ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων ή βλάβη στην καλωδίωσή του
4. Βλάβη κινητήρα ή συστήματος καυσίμου που επηρεάζει τη θερμότητα των καυσαερίων

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα ή προειδοποιητική λυχνία DPF
• Απώλεια ισχύος / λειτουργία περιορισμένης ισχύος
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
• Αποτυχημένες προσπάθειες εξαναγκασμένης αναγέννησης

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze-frame και την κατάσταση αναγέννησης για να διαπιστώσετε αν η συστοιχία 2 λειτουργούσε με χαμηλό φορτίο ή αν το όχημα έκανε συχνές σύντομες διαδρομές.
2. Συγκρίνετε τις live ενδείξεις θερμοκρασίας καυσαερίων της συστοιχίας 2 με άλλους αισθητήρες θερμοκρασίας καυσαερίων για να εντοπίσετε ψυχρή ένδειξη ή μη εύλογη διαφορά αισθητήρων.
3. Ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων, τον σύνδεσμο και την καλωδίωση της συστοιχίας 2 για ζημιές, διάβρωση ή χαλαρές συνδέσεις.
4. Αναζητήστε διαρροές στην εξάτμιση κοντά στον αισθητήρα και στο DPF της συστοιχίας 2, καθώς οι διαρροές μπορεί να μειώσουν τη μετρούμενη θερμοκρασία.
5. Αν ο αισθητήρας θερμοκρασίας και η στεγανότητα της εξάτμισης είναι εντάξει, ελέγξτε για βλάβες κινητήρα και συστήματος καυσίμου που θα μπορούσαν να εμποδίζουν την αναμενόμενη θέρμανση της εξάτμισης.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε αρμούς εξάτμισης της συστοιχίας 2 που έχουν ζημιά ή διαρροή.
• Επισκευάστε χαλαρή, διαβρωμένη ή κατεστραμμένη σύνδεση ή καλωδίωση αισθητήρα.
• Αντικαταστήστε ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων της συστοιχίας 2.
• Επισκευάστε τη βλάβη κινητήρα ή συστήματος καυσίμου που εμποδίζει την επαρκή θέρμανση των καυσαερίων.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Προγραμματίστε σύντομα διάγνωση και αποφύγετε επανειλημμένες αναγκαστικές αναγεννήσεις μέχρι να διερευνηθεί η ένδειξη χαμηλής θερμοκρασίας της συστοιχίας 2. Αν η αναγέννηση συνεχίζει να αποτυγχάνει, μπορεί να συσσωρευτεί αιθάλη, να αυξηθεί η κατανάλωση καυσίμου και να χάσει ισχύ το όχημα.