P2449: Υψηλή ροή αέρα συστήματος AIR, συστοιχία 2

Τι σημαίνει

Το σύστημα δευτερεύουσας έγχυσης αέρα στη συστοιχία 2 παρέχει μεγαλύτερη ροή από την προβλεπόμενη όταν δίνεται εντολή ενεργοποίησης στην αντλία — συνήθως επειδή μια βαλβίδα μεταγωγής έχει κολλήσει ανοιχτή και επιτρέπει την ελεύθερη ροή.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το σύστημα δευτερεύουσας έγχυσης αέρα της συστοιχίας 2 διοχετεύει τον αέρα της αντλίας στην εξάτμιση μέσω της βαλβίδας μεταγωγής του κατά την κρύα εκκίνηση. Η μονάδα ελέγχου κινητήρα παρακολουθεί την απόκριση του συστήματος και ανιχνεύει πότε η ροή αέρα υπερβαίνει το βαθμονομημένο εύρος ενώ η αντλία είναι ενεργοποιημένη. Ο P2449 υποδεικνύει υπερβολική ροή στη συστοιχία 2, η οποία μπορεί να οφείλεται σε βαλβίδα που έχει κολλήσει ανοιχτή, αντλία που παραμένει σε λειτουργία ή κατεστραμμένες σωληνώσεις αέρα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βαλβίδα μεταγωγής AIR κολλημένη ανοιχτή ή με διαρροή
2. Ελαττωματικό ρελέ αντλίας AIR ή κύκλωμα ελέγχου που κρατά την αντλία ενεργοποιημένη
3. Κατεστραμμένες σωληνώσεις αέρα ή βαλβίδα αντεπιστροφής με διαρροή

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας Check Engine
• Ασταθές ρελαντί ή δισταγμός κατά την ψυχρή εκκίνηση
• Ασυνήθιστος θόρυβος από την αντλία αέρα
• Αποτυχία σε έλεγχο εκπομπών

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze-frame και τα live data του διαγνωστικού εργαλείου για να επιβεβαιώσετε ότι η ένδειξη υπερβολικής ροής σχετίζεται με τη λειτουργία του συστήματος δευτερεύουσας έγχυσης αέρα της συστοιχίας 2.
2. Ελέγξτε τη βαλβίδα μεταγωγής, το ρελέ της αντλίας, την καλωδίωση, τους σωλήνες και τη βαλβίδα αντεπιστροφής της συστοιχίας 2 για κόλλημα, διαρροές, ζημιές ή ανεπιθύμητη λειτουργία της αντλίας.
3. Συγκρίνετε την εντολή της αντλίας της συστοιχίας 2 με την πραγματική λειτουργία της και ελέγξτε αν σταματά όταν δίνεται εντολή απενεργοποίησης.
4. Ελέγξτε τη βαλβίδα μεταγωγής και το κύκλωμα ελέγχου της αντλίας, συμπεριλαμβανομένου του ρελέ, χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Ελέγξτε τους σωλήνες αέρα και τη βαλβίδα αντεπιστροφής της συστοιχίας 2 για διαρροές ή ζημιές που θα μπορούσαν να επιτρέψουν υπερβολική ή ανεπιθύμητη ροή αέρα.

Συνήθεις λύσεις

• Απελευθερώστε ή αντικαταστήστε βαλβίδα μεταγωγής της συστοιχίας 2 που έχει κολλήσει ανοιχτή ή παρουσιάζει διαρροή.
• Αντικαταστήστε ελαττωματικό ρελέ αντλίας που διατηρεί την αντλία τροφοδοτημένη.
• Επισκευάστε κατεστραμμένη καλωδίωση ελέγχου της αντλίας της συστοιχίας 2 ή συνδέσμους.
• Επισκευάστε σωλήνες αέρα ή βαλβίδα αντεπιστροφής της συστοιχίας 2 που έχουν διαρροή ή ζημιά.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά, οδηγήστε μόνο όσο χρειάζεται για να κανονίσετε την επισκευή· μπορεί να παρουσιαστεί δισταγμός κατά την κρύα εκκίνηση και αποτυχία σε έλεγχο εκπομπών. Σταματήστε αν η αντλία κάνει έντονο θόρυβο ή η απόδοση του κινητήρα επιδεινωθεί σημαντικά.