P2447: Αντλία συστήματος δευτερεύουσας έγχυσης αέρα κολλημένη εκτός λειτουργίας, συστοιχία 2

Τι σημαίνει

Η αντλία δευτερεύοντος αέρα της συστοιχίας 2 λειτουργεί συνεχώς. Είτε ένα ρελέ που έχει κολλήσει είτε μια βραχυκυκλωμένη έξοδος ελέγχου κρατά την αντλία ενεργοποιημένη ενώ θα έπρεπε να είναι απενεργοποιημένη.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η αντλία δευτερεύουσας έγχυσης αέρα της συστοιχίας 2 πρέπει να λειτουργεί κατά την κρύα εκκίνηση και να σταματά όταν η μονάδα ελέγχου κινητήρα δώσει εντολή απενεργοποίησης. Η μονάδα παρακολουθεί το κύκλωμα ελέγχου της αντλίας για να ελέγξει αν αυτή σταματά την κατάλληλη στιγμή. Ο P2447 υποδεικνύει ότι η αντλία της συστοιχίας 2 συνεχίζει να λειτουργεί μετά την εντολή απενεργοποίησης, συχνά επειδή το ρελέ της έχει κολλήσει κλειστό ή η έξοδος ελέγχου έχει βραχυκυκλωθεί σε ενεργή κατάσταση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ρελέ κολλημένο κλειστό
2. Βαθμίδα οδήγησης βραχυκυκλωμένη σε ενεργή κατάσταση
3. Συσσώρευση άνθρακα ή υπολειμμάτων που εμποδίζει την ελεύθερη κίνηση

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας Check Engine
• Η αντλία αέρα συνεχίζει να λειτουργεί μετά την εκκίνηση
• Ασυνήθιστος θόρυβος από την αντλία αέρα
• Ενδέχεται να αποφορτιστεί η μπαταρία αν η αντλία συνεχίσει να λειτουργεί

Πώς να το διαγνώσετε

1. Χρησιμοποιήστε διαγνωστικό εργαλείο για να συγκρίνετε την εντολή της αντλίας της συστοιχίας 2 με το αν αυτή συνεχίζει να λειτουργεί μετά την περίοδο κρύας εκκίνησης.
2. Ελέγξτε το ρελέ, την ασφάλεια, την καλωδίωση και τον σύνδεσμο της αντλίας της συστοιχίας 2 για ζημιά από θερμότητα, διάβρωση, χαλαρές συνδέσεις ή καλώδιο βραχυκυκλωμένο προς τροφοδοσία.
3. Αν η αντλία λειτουργεί απρόσμενα, αφαιρέστε το ρελέ και ελέγξτε αν σταματά, ώστε να εντοπίσετε πιθανό κολλημένο ρελέ.
4. Ελέγξτε το ρελέ και το κύκλωμα εξόδου ελέγχου για βραχυκύκλωμα ή ανεπιθύμητη συνέχεια, ακολουθώντας το διάγραμμα καλωδίωσης και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν οι ηλεκτρικοί έλεγχοι είναι εντάξει, ελέγξτε την αντλία και τις σωληνώσεις αέρα για κόλλημα, ρύπους ή ζημιές.

Συνήθεις λύσεις

• Αντικαταστήστε ρελέ αντλίας της συστοιχίας 2 που παραμένει κλειστό.
• Επισκευάστε καλώδιο ελέγχου που έχει βραχυκυκλωθεί προς τροφοδοσία ή κατεστραμμένο σύνδεσμο.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε ελαττωματικό κύκλωμα οδήγησης αντλίας, αν αυτό προκύπτει από τους ελέγχους.
• Αντικαταστήστε αντλία ή εξάρτημα του συστήματος αέρα της συστοιχίας 2 που κολλά ή έχει υποστεί ζημιά.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μην αφήνετε το όχημα χωρίς επίβλεψη με την αντλία σε λειτουργία, καθώς μπορεί να αποφορτίσει την μπαταρία και να φθείρει ή να υπερθερμάνει την αντλία. Προγραμματίστε άμεσα επισκευή αν η αντλία συνεχίζει να λειτουργεί αφού σβήσει ο κινητήρας.