P222F: Συσχέτιση αισθητήρων βαρομετρικής πίεσης A/B

Τι σημαίνει

Οι αισθητήρες βαρομετρικής πίεσης A και B διαφωνούν περισσότερο από την επιτρεπόμενη ανοχή. Χρησιμοποιούνται ως εφεδρικοί αισθητήρες σε υβριδικά συστήματα και συστήματα κρίσιμα για τον έλεγχο εκπομπών ρύπων.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Οι αισθητήρες βαρομετρικής πίεσης A και B μετρούν την πίεση περιβάλλοντος, ώστε η μονάδα ελέγχου να μπορεί να συγκρίνει τις ενδείξεις τους για να ελέγξει αν είναι εύλογες. Ο κωδικός P222F καταγράφεται όταν οι ενδείξεις τους διαφέρουν περισσότερο από την επιτρεπόμενη ανοχή, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε αισθητήρα που παρουσιάζει απόκλιση, βλάβη κυκλώματος ή φραγμένη θύρα πίεσης, εφόσον υπάρχει στο όχημα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Απόκλιση ή αστοχία ενός αισθητήρα βαρομετρικής πίεσης
2. Φθαρμένη καλωδίωση ή κακή επαφή φις
3. Βουλωμένη ή φθαρμένη θύρα πίεσης αισθητήρα, αν διαθέτει
4. Βλάβη στο κύκλωμα αναφοράς ή γείωσης του αισθητήρα

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας Check Engine
• Μειωμένη απόδοση κινητήρα
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
• Δισταγμός ή ανώμαλη λειτουργία

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου (freeze-frame) και συγκρίνετε τις ζωντανές ενδείξεις από τους αισθητήρες A και B μεταξύ τους και με την εύλογη τοπική βαρομετρική πίεση.
2. Ελέγξτε εάν οι ενδείξεις αλλάζουν με συνέπεια ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα και την πίεση περιβάλλοντος, χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες σέρβις του οχήματος για την ερμηνεία των δεδομένων.
3. Επιθεωρήστε τις φίσες και τις πλεξούδες και των δύο αισθητήρων για διάβρωση, υγρασία, κατεστραμμένους ακροδέκτες, φθορές από τριβή ή χαλαρές γειώσεις.
4. Ελέγξτε τα κυκλώματα αναφοράς, γείωσης και σήματος κάθε αισθητήρα για διακοπές, βραχυκυκλώματα ή κακές συνδέσεις.
5. Επιθεωρήστε τη θύρα πίεσης κάθε αισθητήρα, εφόσον υπάρχει, και στη συνέχεια ελέγξτε τους αισθητήρες σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, για να εντοπίσετε ποια ένδειξη είναι ανακριβής.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και ασφαλίστε μια κακή σύνδεση στον επηρεαζόμενο αισθητήρα.
• Επισκευάστε την καλωδίωση ή τις συνδέσεις γείωσης που έχουν υποστεί ζημιά στο κύκλωμα του επηρεαζόμενου αισθητήρα.
• Αφαιρέστε τα υπολείμματα από τη φραγμένη θύρα πίεσης, εφόσον υπάρχει και επιδέχεται καθαρισμό.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα που, μέσω των δοκιμών, αποδεικνύεται ότι παρουσιάζει απόκλιση ή είναι ανακριβής.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μια σύντομη διαδρομή μπορεί να είναι εφικτή εάν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά, αλλά αποφύγετε τα μεγάλα φορτία αν η απόδοση είναι μειωμένη. Η μονάδα ελέγχου ενδέχεται να υπολογίζει λανθασμένα την τροφοδοσία καυσίμου ή το φορτίο, επιδεινώνοντας την οικονομία καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων.