P2228: Χαμηλό σήμα κυκλώματος αισθητήρα βαρομετρικής πίεσης A

Τι σημαίνει

Ο αισθητήρας βαρομετρικής (ατμοσφαιρικής) πίεσης αναφέρει τάση κάτω από το έγκυρο εύρος. Η ECU χρησιμοποιεί αυτό το σήμα για να αντισταθμίζει τους υπολογισμούς καυσίμου και πίεσης υπερπλήρωσης ανάλογα με το υψόμετρο — μια τιμή κολλημένη σε χαμηλό επίπεδο ξεγελά την ECU, κάνοντάς την να θεωρεί ότι το αυτοκίνητο βρίσκεται σε μεγάλο υψόμετρο.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης A μετρά την πίεση του περιβάλλοντος, την οποία η μονάδα ελέγχου του κινητήρα χρησιμοποιεί για υπολογισμούς αέρα και πίεσης υπερπλήρωσης που σχετίζονται με το υψόμετρο. Ο κωδικός P2228 αποθηκεύεται όταν το σήμα του αισθητήρα A πέσει κάτω από το έγκυρο εύρος, οπότε η μονάδα ενδέχεται να ερμηνεύσει την πίεση ως ασυνήθιστα χαμηλή.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Αποτυχία αισθητήρα βαρομετρικής πίεσης
2. Βραχυκύκλωμα σήματος στη γείωση
3. Οξειδωμένοι ακροδέκτες φις - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας Check Engine
• Μειωμένη απόδοση κινητήρα
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
• Δισταγμός ή ανώμαλη λειτουργία

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου (freeze-frame) και συγκρίνετε την ένδειξη πίεσης του αισθητήρα A με τις τοπικές συνθήκες και άλλες διαθέσιμες ενδείξεις πίεσης.
2. Επιθεωρήστε τη φίσα και την πλεξούδα καλωδίωσης του αισθητήρα A για διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες ή καλώδιο σήματος που έχει τριφτεί πάνω στη γείωση.
3. Χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες καλωδίωσης του οχήματος, ελέγξτε το κύκλωμα σήματος του αισθητήρα A για βραχυκύκλωμα προς τη γείωση και επιθεωρήστε τις συνδέσεις τροφοδοσίας και γείωσης.
4. Ελέγξτε την εφαρμογή των ακροδεκτών και τη συνέχεια του κυκλώματος, και στη συνέχεια συγκρίνετε το σήμα του αισθητήρα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Εάν η καλωδίωση και οι συνδέσεις περάσουν τον έλεγχο, ελέγξτε τον αισθητήρα βαρομετρικής πίεσης A χρησιμοποιώντας τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και ασφαλίστε τους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες στη φίσα του αισθητήρα A.
• Επισκευάστε ένα καλώδιο σήματος που βραχυκυκλώνει στη γείωση ή έχει υποστεί άλλη ζημιά.
• Αποκαταστήστε μια κακή σύνδεση τροφοδοσίας ή γείωσης του αισθητήρα A.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα βαρομετρικής πίεσης A εάν εξακολουθεί να αναφέρει τιμές κάτω του εύρους με επαληθευμένο κύκλωμα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η προσεκτική οδήγηση είναι γενικά εφικτή εάν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά, αλλά η είσοδος χαμηλής πίεσης μπορεί να προκαλέσει δισταγμό, μειωμένη απόδοση ή υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Αποφύγετε τις απότομες επιταχύνσεις εάν το όχημα αποκρίνεται φτωχά και ελέγξτε το κύκλωμα σύντομα.