P220D: Κύκλωμα τάσης τροφοδοσίας αισθητήρα NOx (Bank 2 Sensor 2)

Τι σημαίνει

Η γραμμή τάσης τροφοδοσίας προς τον αισθητήρα NOx στο Bank 2 Sensor 2 είναι ελαττωματική — συνήθως φταίει ασφάλεια, διακοπή στην καλωδίωση ή βραχυκύκλωμα. Οι αισθητήρες NOx χρειάζονται καθαρή, σταθερή τροφοδοσία για τον θερμαντήρα και το στοιχείο μέτρησης ευρείας ζώνης.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας NOx bank 2 sensor 2 χρησιμοποιεί σταθερή ηλεκτρική τροφοδοσία για το θερμαντήρα και τα ηλεκτρονικά μέτρησης. Ο κωδικός P220D καταγράφεται όταν η μονάδα ελέγχου ανιχνεύσει σφάλμα στο κύκλωμα τάσης τροφοδοσίας αυτού του αισθητήρα, το οποίο μπορεί να βρίσκεται στην καλωδίωση, στη φίσα, στην ασφάλεια ή στον αισθητήρα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοιχτό κύκλωμα ή βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση τροφοδοσίας του αισθητήρα
2. Κακή ηλεκτρική σύνδεση ή διαβρωμένη φίσα
3. Καμένη ασφάλεια ή ελαττωματική τροφοδοσία
4. Εσωτερική βλάβη αισθητήρα NOx

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας check engine ή προειδοποίησης NOx
• Προειδοποίηση στάθμης ή ποιότητας AdBlue/DEF
• Πιθανή αντίστροφη μέτρηση μέχρι την αδυναμία εκκίνησης μετά από περίοδο παράβλεψης
• Αποτυχία στον έλεγχο καυσαερίων (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

1. Διαβάστε τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου (freeze-frame) και τους σχετικούς κωδικούς για να βρείτε πότε καταγράφηκε το σφάλμα τροφοδοσίας του bank 2 sensor 2.
2. Εντοπίστε τον bank 2 sensor 2 χρησιμοποιώντας πληροφορίες ειδικές για το όχημα και επιθεωρήστε τη φίσα και την πλεξούδα του για διάβρωση, χαλαρές επαφές, ζημιά από θερμότητα ή τριβή.
3. Ακολουθήστε το διάγραμμα καλωδίωσης για να ελέγξετε την ασφάλεια τροφοδοσίας και τις συνδέσεις του, και επιθεωρήστε για βραχυκύκλωμα πριν αντικαταστήσετε μια καμένη ασφάλεια.
4. Μετρήστε την τροφοδοσία και τη γείωση στη φίσα του bank 2 sensor 2 υπό τις καθορισμένες συνθήκες του κατασκευαστή και συγκρίνετε τις μετρήσεις με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Εάν η τροφοδοσία και η καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε τον αισθητήρα για εσωτερικό σφάλμα και επαληθεύστε την παροχή της μονάδας χρησιμοποιώντας τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε ή καθαρίστε τη φίσα τροφοδοσίας του bank 2 sensor 2.
• Επισκευάστε ένα ανοιχτό κύκλωμα, βραχυκύκλωμα ή καλώδιο τροφοδοσίας του sensor 2 που έχει υποστεί ζημιά από τη θερμότητα.
• Αντικαταστήστε μια καμένη ασφάλεια αφού διορθώσετε το σφάλμα που προκάλεσε το άνοιγμά της.
• Επισκευάστε μια κακή σύνδεση τροφοδοσίας ή γείωσης στο κύκλωμα του bank 2 sensor 2.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα NOx bank 2 sensor 2 εάν αποτύχει στους ελέγχους του εσωτερικού κυκλώματος τροφοδοσίας.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το όχημα ενδέχεται να συνεχίσει να λειτουργεί, αλλά ο bank 2 sensor 2 ενδέχεται να μη ζεσταίνεται ή να μη μετράει τα NOx σωστά, επηρεάζοντας τον έλεγχο εκπομπών και την ετοιμότητα για τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ). Αντιμετωπίστε οποιαδήποτε προειδοποίηση DEF ή αντίστροφη μέτρηση εκκίνησης άμεσα.