Κωδικός βλάβης OBD-II

P2208: Κύκλωμα μέτρησης θερμαντήρα αισθητήρα NOx (Bank 1 Sensor 1)

Τι σημαίνει

Γενική ηλεκτρική βλάβη στον θερμαντήρα του αισθητήρα NOx του Bank 2. Οι αισθητήρες NOx πρέπει να φτάσουν περίπου τους 800 C για να μετρούν σωστά· χωρίς ρεύμα θέρμανσης, ο αισθητήρας δεν εισέρχεται ποτέ στο εύρος λειτουργίας του.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας NOx bank 1 sensor 1 διαθέτει κύκλωμα θερμαντήρα με διαδρομή ανάδρασης (feedback) ή μέτρησης (sense), η οποία επιτρέπει στη μονάδα ελέγχου να παρακολουθεί τη λειτουργία του θερμαντήρα. Το P2208 υποδεικνύει ηλεκτρικό σφάλμα σε αυτό το κύκλωμα μέτρησης, επομένως η μονάδα ενδέχεται να μην μπορεί να επαληθεύσει ότι ο αισθητήρας θερμαίνεται σωστά.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Αποτυχία στοιχείου θέρμανσης
  2. Ανοιχτή καλωδίωση θερμαντήρα ή χαλαρή φίσα

Συμπτώματα

  • Άναμμα λυχνίας check engine ή προειδοποίησης NOx
  • Προειδοποίηση στάθμης ή ποιότητας AdBlue/DEF
  • Πιθανή αντίστροφη μέτρηση μέχρι την αδυναμία εκκίνησης μετά από περίοδο παράβλεψης
  • Αποτυχία στον έλεγχο καυσαερίων (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Διαβάστε τα δεδομένα freeze-frame και τους σχετικούς κωδικούς για να προσδιορίσετε πότε ανιχνεύθηκε το σφάλμα μέτρησης θερμαντήρα bank 1 sensor 1.
  2. Επιβεβαιώστε τη θέση του bank 1 sensor 1 από πληροφορίες ειδικές για το όχημα και, στη συνέχεια, επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση μέτρησης για διάβρωση, χαλάρωση, ζημιά από θερμότητα ή ανοικτό κύκλωμα.
  3. Ελέγξτε την ασφάλεια θερμαντήρα, την τροφοδοσία και τη γείωση του αισθητήρα χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης του οχήματος για να αποκλείσετε πρόβλημα κοινής ισχύος.
  4. Δοκιμάστε το καλώδιο μέτρησης και τις συνδέσεις του θερμαντήρα για συνέχεια, βραχυκυκλώματα και επαφή ακροδεκτών σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.
  5. Εάν η πλεξούδα περάσει τον έλεγχο, συγκρίνετε την εντολή θερμαντήρα και την ανάδραση μέτρησης σε ένα διαγνωστικό εργαλείο και δοκιμάστε το κύκλωμα του αισθητήρα ή της μονάδας έναντι των προδιαγραφών του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

  • Επανασυνδέστε ή καθαρίστε τον σύνδεσμο του bank 1 sensor 1.
  • Επισκευάστε ένα ανοικτό, βραχυκυκλωμένο ή φθαρμένο από θερμότητα τμήμα της καλωδίωσης μέτρησης του θερμαντήρα.
  • Αποκαταστήστε μια ελαττωματική ασφάλεια, παροχή ρεύματος ή σύνδεση γείωσης που εντοπίστηκε κατά τις δοκιμές.
  • Αντικαταστήστε τον αισθητήρα NOx bank 1 sensor 1 εάν το κύκλωμα θερμαντήρα ή ανάδρασής του αποτυγχάνει στις καθορισμένες δοκιμές.
  • Επισκευάστε τη μονάδα ελέγχου μόνο εάν οι έλεγχοι κυκλώματος επιβεβαιώσουν σφάλμα της μονάδας.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το όχημα μπορεί να κινηθεί, αλλά το σύστημα εκπομπών μπορεί να στερείται αξιόπιστης ανάδρασης για τον θερμαντήρα του bank 1 sensor 1, επομένως ο έλεγχος NOx και τα αποτελέσματα του ελέγχου (ΚΤΕΟ) μπορεί να επηρεαστούν. Εάν εμφανιστούν προειδοποιήσεις DEF ή αντίστροφη μέτρηση μη εκκίνησης, κανονίστε επισκευή σύντομα.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί