P21F7: Σύστημα ελέγχου καυσίμου B: πολύ πλούσιο μείγμα εκτός ρελαντί (σειρά κυλίνδρων 2)

Τι σημαίνει

Το σύστημα ελέγχου καυσίμου B στη σειρά κυλίνδρων 2 ανίχνευσε πλούσιο μείγμα εκτός ρελαντί. Ο κωδικός προσδιορίζει τη συνθήκη λειτουργίας και το σύστημα ελέγχου καυσίμου· δεν καθορίζει συγκεκριμένο τύπο ψεκασμού ή αιτία.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το σύστημα ελέγχου καυσίμου B ρυθμίζει την τροφοδοσία καυσίμου για τη σειρά κυλίνδρων 2 με βάση την ανάδραση των αισθητήρων αέρα-καυσίμου και O2. Ο κωδικός αποθηκεύεται όταν διαπιστωθεί ότι η σειρά κυλίνδρων 2 λειτουργεί με πλούσιο μείγμα εκτός ρελαντί, ένδειξη υπερβολικού καυσίμου ή πολύ λίγου μετρούμενου αέρα σε αυτό το εύρος λειτουργίας.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Υπερβολική πίεση καυσίμου
2. Μπεκ με διαρροή ή κολλημένο ανοιχτό
3. Ελαττωματικός αισθητήρας αναλογίας αέρα-καυσίμου ή οξυγόνου
4. Ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου
5. Περιορισμένη εισαγωγή αέρα

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας Check Engine
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
• Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
• Οσμή άκαυστου καυσίμου, επικαθίσεις στα μπουζί

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα στιγμιότυπου παγώματος και εξετάστε τις διορθώσεις καυσίμου και τις ενδείξεις αισθητήρων της σειράς κυλίνδρων 2 στις συνθήκες εκτός ρελαντί που καταγράφηκαν για τη βλάβη.
2. Ελέγξτε τη διαδρομή εισαγωγής για περιορισμούς που επηρεάζουν τη σειρά κυλίνδρων 2 και ελέγξτε την καλωδίωση ή τους αισθητήρες για προβλήματα που μπορεί να αναφέρουν λανθασμένα την εισερχόμενη ποσότητα αέρα ή το μείγμα καυσαερίων.
3. Αναζητήστε ενδείξεις διαρροής ή μπεκ που έχει κολλήσει ανοικτό στη σειρά κυλίνδρων 2, όπως βρεγμένα μπουζί ή έντονη οσμή καυσίμου μετά τη λειτουργία.
4. Μετρήστε την πίεση καυσίμου και ελέγξτε τον ρυθμιστή πίεσης σύμφωνα με τις διαδικασίες του κατασκευαστή, καθώς η υπερβολική πίεση μπορεί να εμπλουτίζει το μείγμα.
5. Αν η παροχή καυσίμου είναι εντάξει, ελέγξτε την απόκριση των αισθητήρων αέρα-καυσίμου ή O2 της σειράς κυλίνδρων 2 και την καλωδίωσή τους πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα.

Συνήθεις λύσεις

• Αφαιρέστε τον περιορισμό στην εισαγωγή που μειώνει τη μετρούμενη ροή αέρα.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε μπεκ της σειράς κυλίνδρων 2 που επιβεβαιώθηκε ότι έχει διαρροή ή έχει κολλήσει ανοικτό.
• Επισκευάστε τη βλάβη ελέγχου πίεσης καυσίμου αν η πίεση υπερβαίνει τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
• Επισκευάστε την καλωδίωση αισθητήρα ή αντικαταστήστε αισθητήρα μόνο αν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν ανακριβή ανάδραση.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Περιορίστε στο ελάχιστο την οδήγηση και αποφύγετε τα μεγάλα φορτία όσο η σειρά κυλίνδρων 2 λειτουργεί με πλούσιο μείγμα. Το υπερβολικό καύσιμο μπορεί να ρυπάνει τα μπουζί και να προκαλέσει ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα· σταματήστε αν υπάρχει έντονος καπνός, ρετάρισμα ή ισχυρή οσμή καυσίμου.