P21F8: Σύστημα ελέγχου καυσίμου B: πολύ φτωχό μείγμα στο ρελαντί (σειρά κυλίνδρων 1)

Τι σημαίνει

Το σύστημα ελέγχου καυσίμου B στη σειρά κυλίνδρων 1 ανίχνευσε φτωχό μείγμα στο ρελαντί. Ο κωδικός προσδιορίζει τη συνθήκη λειτουργίας και το σύστημα ελέγχου καυσίμου· δεν καθορίζει συγκεκριμένη αιτία.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το σύστημα ελέγχου καυσίμου B ρυθμίζει την τροφοδοσία καυσίμου για τη σειρά κυλίνδρων 1 χρησιμοποιώντας την ανάδραση των αισθητήρων, ακόμη και στο ρελαντί. Ο κωδικός αποθηκεύεται όταν διαπιστωθεί φτωχό μείγμα στη σειρά κυλίνδρων 1 στο ρελαντί, όπου επιπλέον αέρας από διαρροή υποπίεσης, PCV, φλάντζας εισαγωγής ή διαδρομής αναθυμιάσεων μπορεί να επηρεάσει σημαντικά το μείγμα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Διαρροή υποπίεσης
2. Διαρροή ή βλάβη συστήματος PCV
3. Διαρροή φλάντζας πολλαπλής εισαγωγής
4. Βαλβίδα εξαέρωσης του συστήματος αναθυμιάσεων καυσίμου κολλημένη ανοιχτή
5. Ελαττωματικός αισθητήρας αναλογίας αέρα-καυσίμου ή οξυγόνου

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας Check Engine
• Ασταθές ρελαντί, πιθανό σβήσιμο κινητήρα
• Δισταγμός ή δύσκολη κρύα εκκίνηση
• Απώλεια ισχύος υπό φορτίο

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα στιγμιότυπου παγώματος και εξετάστε τις διορθώσεις καυσίμου και τα δεδομένα του αισθητήρα αέρα-καυσίμου ή O2 της σειράς κυλίνδρων 1 στο ρελαντί πριν αλλάξετε εξαρτήματα.
2. Ακούστε και ελέγξτε γύρω από τις συνδέσεις εισαγωγής, τους σωλήνες υποπίεσης και την περιοχή της φλάντζας πολλαπλής εισαγωγής της σειράς κυλίνδρων 1 για διαρροές που είναι εντονότερες στο ρελαντί.
3. Ελέγξτε τους σωλήνες PCV και τη λειτουργία της βαλβίδας για διαρροή και κατόπιν ελέγξτε αν η βαλβίδα αναθυμιάσεων επιτρέπει ανεπιθύμητη ροή στο ρελαντί.
4. Συγκρίνετε τις διορθώσεις καυσίμου της σειράς κυλίνδρων 1 και της σειράς κυλίνδρων 2 στο ρελαντί και σε αυξημένες στροφές κινητήρα, για να ξεχωρίσετε διαρροή αέρα στο ρελαντί από ευρύτερο πρόβλημα καυσίμου.
5. Αν δεν εντοπιστεί διαρροή αέρα, επαληθεύστε την απόκριση του αισθητήρα της σειράς κυλίνδρων 1 και την καλωδίωσή του σύμφωνα με τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Αντικαταστήστε σκισμένο ή αποσυνδεδεμένο σωλήνα υποπίεσης ή PCV που προκαλεί διαρροή στο ρελαντί.
• Επισκευάστε διαρροή στη φλάντζα πολλαπλής εισαγωγής της σειράς κυλίνδρων 1.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε βαλβίδα αναθυμιάσεων που παρουσιάζει διαρροή ενώ πρέπει να είναι κλειστή.
• Επισκευάστε την καλωδίωση αισθητήρα ή αντικαταστήστε αισθητήρα μόνο αν ο έλεγχος απόκρισης δείξει βλάβη.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την οδήγηση αν ο κινητήρας σβήνει ή δεν μπορεί να διατηρήσει το ρελαντί, ιδιαίτερα στην κίνηση. Αν λειτουργεί σταθερά, κάντε μια σύντομη και ήπια διαδρομή για διάγνωση· η παρατεταμένη λειτουργία με φτωχό μείγμα μπορεί να προκαλέσει ρεταρίσματα και υπερβολική θερμότητα στον κινητήρα.