Κωδικός βλάβης OBD-II

P21B0: Υψηλό κύκλωμα αισθητήρα στάθμης αναγωγικού C

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου ανιχνεύει υψηλό σήμα στο κύκλωμα του αισθητήρα στάθμης αναγωγικού C. Ο κωδικός από μόνος του δεν επιβεβαιώνει ανοιχτό κύκλωμα ή βραχυκύκλωμα στη μπαταρία· η αιτία εξαρτάται από τη σχεδίαση του κυκλώματος.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας στάθμης αναγωγικού C αναφέρει πληροφορίες στάθμης DEF/AdBlue στη μονάδα ελέγχου. Το P21B0 ενεργοποιείται όταν το σήμα στο κύκλωμα του αισθητήρα C είναι υψηλότερο από το αναμενόμενο· ο κωδικός από μόνος του δεν μπορεί να πει εάν μια ανοιχτή γραμμή σήματος ή άλλη κατάσταση κυκλώματος το προκάλεσε.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Ανοιχτή γραμμή σήματος
  2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδέσμου - υψηλή αντίσταση επαφής
  3. Τσιμπημένο καλώδιο τροφοδοσίας πάνω σε πηγή B+

Συμπτώματα

  • Αναμμένη λυχνία Check Engine ή προειδοποίηση NOx
  • Προειδοποίηση στάθμης ή ποιότητας AdBlue/DEF
  • Πιθανή αντίστροφη μέτρηση για αδυναμία εκκίνησης μετά από περίοδο παράβλεψης
  • Αποτυχία στον έλεγχο εκπομπών ρύπων (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Εξετάστε τα δεδομένα freeze-frame και συγκρίνετε την αναφερόμενη στάθμη του αισθητήρα C με την πραγματική στάθμη DEF/AdBlue και άλλες διαθέσιμες μετρήσεις.
  2. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα του αισθητήρα C για διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες, κατεστραμμένη μόνωση ή καλώδιο μαγκωμένο σε παροχή θετικού πόλου μπαταρίας.
  3. Ελέγξτε για κακή επαφή στους ακροδέκτες του συνδέσμου του αισθητήρα C, δεδομένου ότι η διάβρωση ή η αντίσταση μπορεί να παραμορφώσουν το σήμα.
  4. Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης για να μετρήσετε τα κυκλώματα σήματος και τροφοδοσίας του αισθητήρα C υπό τις συνθήκες που ενεργοποίησαν τον κωδικό, συγκρίνοντας τις μετρήσεις με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
  5. Εάν η καλωδίωση είναι εντάξει, δοκιμάστε τον αισθητήρα C και τις συνδέσεις τροφοδοσίας ή γείωσής του κατά περίπτωση, και στη συνέχεια επαληθεύστε τη ζωντανή ένδειξη στάθμης.

Συνήθεις λύσεις

  • Καθαρίστε και ασφαλίστε διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες συνδέσμου του αισθητήρα C.
  • Επισκευάστε ένα ανοιχτό ή κατεστραμμένο καλώδιο σήματος του αισθητήρα C.
  • Επισκευάστε καλωδίωση μαγκωμένη σε παροχή θετικού πόλου μπαταρίας.
  • Αντικαταστήστε τον αισθητήρα C εάν αποτύχει στη δοκιμή αφού αποκλειστούν οι βλάβες κυκλώματος.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μια σύντομη οδήγηση είναι συνήθως δυνατή εάν το όχημα λειτουργεί κανονικά, αλλά ελέγξτε τη στάθμη DEF/AdBlue και λάβετε υπόψη σας σοβαρά οποιαδήποτε αντίστροφη μέτρηση ή προειδοποίηση επανεκκίνησης. Εάν η μονάδα ελέγχου δεν μπορεί να εμπιστευτεί την ένδειξη του αισθητήρα C, ενδέχεται να εκδώσει προειδοποίηση λανθασμένης στάθμης ή τελικά να επιβάλει περιορισμό απαγόρευσης εκκίνησης.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί