P21AB: Υψηλό κύκλωμα αισθητήρα στάθμης αναγωγικού B

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου ανιχνεύει υψηλό σήμα στο κύκλωμα του αισθητήρα στάθμης αναγωγικού B. Ο κωδικός από μόνος του δεν επιβεβαιώνει ανοιχτό κύκλωμα ή βραχυκύκλωμα στη μπαταρία· η αιτία εξαρτάται από τη σχεδίαση του κυκλώματος.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας στάθμης αναγωγικού B μεταδίδει πληροφορίες στάθμης υγρού από τη δεξαμενή DEF/AdBlue στη μονάδα ελέγχου. Η μονάδα παρακολουθεί το σήμα κυκλώματος του αισθητήρα B και ενεργοποιεί το P21AB όταν αυτό το σήμα είναι υψηλότερο από το αναμενόμενο εύρος του· ο κωδικός δεν προσδιορίζει εάν το καλώδιο σήματος είναι ανοιχτό ή επηρεάζεται από άλλη βλάβη κυκλώματος.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοιχτή γραμμή σήματος
2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδέσμου - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Τσιμπημένο καλώδιο τροφοδοσίας πάνω σε πηγή B+

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία Check Engine ή προειδοποίηση NOx
• Προειδοποίηση στάθμης ή ποιότητας AdBlue/DEF
• Πιθανή αντίστροφη μέτρηση για αδυναμία εκκίνησης μετά από περίοδο παράβλεψης
• Αποτυχία στον έλεγχο εκπομπών ρύπων (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze-frame και συγκρίνετε την αναφερόμενη στάθμη του αισθητήρα B με την πραγματική στάθμη DEF/AdBlue και τυχόν διαθέσιμες μετρήσεις αισθητήρων.
2. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα του αισθητήρα B για διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες, ζημιά ή καλώδιο μαγκωμένο σε παροχή θετικού πόλου μπαταρίας.
3. Ελέγξτε τους ακροδέκτες του συνδέσμου για διάβρωση ή κακή επαφή που θα μπορούσε να προσθέσει αντίσταση στη διαδρομή σήματος του αισθητήρα B.
4. Με το διάγραμμα καλωδίωσης, μετρήστε τα κυκλώματα σήματος και τροφοδοσίας του αισθητήρα B υπό τις συνθήκες που ενεργοποίησαν τον κωδικό, συγκρίνοντας τις μετρήσεις με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Εάν η καλωδίωση και οι συνδέσεις είναι εντάξει, δοκιμάστε τον αισθητήρα B και τη γείωση ή την τροφοδοσία του κατά περίπτωση, και στη συνέχεια επιβεβαιώστε ότι η αναφερόμενη στάθμη ανταποκρίνεται σωστά.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και ασφαλίστε διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες συνδέσμου του αισθητήρα B.
• Επισκευάστε ένα ανοιχτό ή κατεστραμμένο καλώδιο σήματος του αισθητήρα B.
• Επισκευάστε καλωδίωση μαγκωμένη σε παροχή θετικού πόλου μπαταρίας.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα B εάν η έξοδός του παραμένει εκτός προδιαγραφών αφού αποκλειστούν οι βλάβες κυκλώματος.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Συνήθως μπορείτε να οδηγήσετε για λίγο εάν το όχημα λειτουργεί κανονικά, αλλά ελέγξτε τη στάθμη DEF/AdBlue και δώστε προσοχή σε τυχόν αντίστροφη μέτρηση ή προειδοποίηση επανεκκίνησης. Η αγνόηση της βλάβης μπορεί να αφήσει την ένδειξη στάθμης της δεξαμενής αναξιόπιστη και ενδέχεται να οδηγήσει σε περιορισμό απαγόρευσης εκκίνησης ή αποτυχία στον έλεγχο εκπομπών.