P0695: Χαμηλή τάση κυκλώματος ελέγχου ανεμιστήρα 3

Τι σημαίνει

Η γραμμή ελέγχου για τον ανεμιστήρα ψύξης 3 (συνήθως ανεμιστήρας συμπυκνωτή ή βοηθητικός ανεμιστήρας) είναι βραχυκυκλωμένη στη γείωση. Τέτοιου είδους βλάβες στην καλωδίωση προέρχονται συνήθως από τριβή, είσοδο νερού στις τσιμούχες των φισών ή μετατόπιση ακροδέκτη προς τα πίσω - ένας έλεγχος κουνήματος (wiggle test) στην καλωδίωση ενώ ο κωδικός είναι ενεργός επιβεβαιώνει συχνά τη θέση.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί τη γραμμή ελέγχου του ανεμιστήρα 3, ενός τρίτου ανεμιστήρα ψύξης που μπορεί να λειτουργεί ως βοηθητικός ανεμιστήρας ή ανεμιστήρας συμπυκνωτή. Ο P0695 καταγράφεται όταν η τάση του κυκλώματος είναι χαμηλότερη από το αναμενόμενο εύρος, κάτι που συμφωνεί με γραμμή ελέγχου βραχυκυκλωμένη στη γείωση ή άλλη βλάβη κυκλώματος χαμηλής πλευράς.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Γραμμή ελέγχου βραχυκυκλωμένη στη γείωση
2. Οξειδωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Φθορά μόνωσης καλωδίωσης από τριβή

Συμπτώματα

• Ο ανεμιστήρας ψύξης ενδέχεται να μη λειτουργεί όπως προβλέπεται
• Υπερθέρμανση κινητήρα ή συμπυκνωτή A/C

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε τη θερμοκρασία ψυκτικού, την εντολή A/C και τυχόν διαθέσιμα δεδομένα εντολής ή κατάστασης του ανεμιστήρα 3, ώστε να προσδιορίσετε πότε παρουσιάστηκε η βλάβη.
2. Εντοπίστε τον ανεμιστήρα 3 από τα στοιχεία καλωδίωσης του οχήματος και, στη συνέχεια, επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα του για διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες ή μόνωση φθαρμένη μέχρι τη γείωση.
3. Δώστε εντολή στον ανεμιστήρα 3 με τις λειτουργίες ελέγχου εξόδου του διαγνωστικού εργαλείου, αν υποστηρίζονται, και συγκρίνετε την απόκρισή του με των άλλων ανεμιστήρων ψύξης.
4. Ελέγξτε τη γραμμή ελέγχου του ανεμιστήρα 3 για ανεπιθύμητο βραχυκύκλωμα στη γείωση, χρησιμοποιώντας τη διαδικασία ελέγχου κυκλώματος του κατασκευαστή.
5. Ελέγξτε το ρελέ ή τη διάταξη μεταγωγής του ανεμιστήρα 3 και επαληθεύστε την καλωδίωση στην πλευρά της μονάδας, σύμφωνα με το διάγραμμα καλωδίωσης του οχήματος.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και ασφαλίστε τους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες του συνδέσμου του ανεμιστήρα 3.
• Επισκευάστε τη φθαρμένη καλωδίωση ελέγχου του ανεμιστήρα 3 που έχει βραχυκυκλωθεί στη γείωση.
• Αποκαταστήστε τη φθαρμένη μόνωση και τη σωστή δρομολόγηση της πλεξούδας κοντά στον βοηθητικό ανεμιστήρα.
• Αντικαταστήστε το ρελέ ή τη διάταξη μεταγωγής του ανεμιστήρα 3 αν αποτύχει στη συγκεκριμένη δοκιμή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την οδήγηση αν υπερθερμαίνεται ο κινητήρας ή ανεβαίνει ο δείκτης θερμοκρασίας και απενεργοποιήστε το A/C αν επηρεάζεται η ψύξη του συμπυκνωτή. Σταματήστε με ασφάλεια αν ανεβαίνει η θερμοκρασία, επειδή η απώλεια του βοηθητικού ανεμιστήρα 3 μπορεί να μειώσει την ικανότητα ψύξης.