P0395: Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης κυλίνδρου 1

Τι σημαίνει

Γενικό ηλεκτρικό σφάλμα στον αισθητήρα πίεσης καύσης του κυλίνδρου 1 — χρησιμοποιείται σε κινητήρες με έλεγχο καύσης κλειστού βρόχου (π.χ. ορισμένα πετρελαιοκίνητα μοντέλα άμεσου ψεκασμού Volvo και BMW) για τη μέτρηση της πίεσης κυλίνδρου απευθείας μέσω αισθητήρα στη θέση του θερμαντικού μπουζί (προθερμαντήρα) ή του μπεκ.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Σε κινητήρες που διαθέτουν ανίχνευση πίεσης κυλίνδρου, ο αισθητήρας πίεσης κυλίνδρου 1 μετρά την πίεση καύσης, ώστε η μονάδα ελέγχου να μπορεί να προσαρμόζει τον έλεγχο καύσης. Η μονάδα ελέγχει αν το κύκλωμα του αισθητήρα παρέχει αξιοποιήσιμο σήμα. Αυτός ο κωδικός υποδεικνύει γενική ηλεκτρική βλάβη στο κύκλωμα του αισθητήρα κυλίνδρου 1, η οποία μπορεί να αφορά τον αισθητήρα, τη φίσα, την καλωδίωση, την τροφοδοσία ή τη γείωση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Aστοχία αισθητήρα πίεσης κυλίνδρου 1
2. Κατεστραμμένος ή διαβρωμένος σύνδεσμος αισθητήρα
3. Ανοιχτό κύκλωμα ή βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση του αισθητήρα
4. Σφάλμα στο κύκλωμα τροφοδοσίας ή γείωσης του αισθητήρα

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας Check Engine
• Τραχιά λειτουργία ή ρετάρισμα
• Μειωμένη ισχύς κινητήρα
• Δύσκολη εκκίνηση

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε τυχόν διαθέσιμες μετρήσεις πίεσης ή ελέγχου καύσης του κυλίνδρου 1 για διακοπές ή μη εύλογες τιμές.
2. Επιβεβαιώστε από τα στοιχεία σέρβις του οχήματος ότι ο κινητήρας διαθέτει αισθητήρα πίεσης κυλίνδρου 1 και, στη συνέχεια, ελέγξτε τη φίσα και την κοντινή πλεξούδα για φθορά, λάδι, διάβρωση ή χαλαρούς ακροδέκτες.
3. Ελέγξτε τις συνδέσεις τροφοδοσίας και γείωσης του αισθητήρα σύμφωνα με το διάγραμμα καλωδίωσης και τη διαδικασία του κατασκευαστή.
4. Ελέγξτε το καλώδιο σήματος του κυλίνδρου 1 για κομμένα καλώδια ή βραχυκυκλώματα και ελέγξτε την εφαρμογή των ακροδεκτών της φίσας πριν αντικαταστήσετε τον αισθητήρα.
5. Αν το κύκλωμα είναι εντάξει, ελέγξτε τον αισθητήρα πίεσης κυλίνδρου 1 και τη στερέωσή του σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση στο κύκλωμα του αισθητήρα πίεσης κυλίνδρου 1.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε τους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες της φίσας.
• Αποκαταστήστε αξιόπιστη σύνδεση τροφοδοσίας ή γείωσης στον αισθητήρα.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα πίεσης κυλίνδρου 1 αν αποτύχει στην προβλεπόμενη δοκιμή.
• Διορθώστε επιβεβαιωμένο πρόβλημα στερέωσης του αισθητήρα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μπορεί να εμφανιστούν ασταθής λειτουργία, misfire, μειωμένη ισχύς ή δύσκολη εκκίνηση· αποφύγετε την οδήγηση αν ο κινητήρας λειτουργεί με έντονη αστάθεια ή χάνει ισχύ. Το συνεχιζόμενο misfire μπορεί να καταστρέψει τον καταλυτικό μετατροπέα και να δυσκολέψει την επανεκκίνηση του οχήματος.