P0367: Χαμηλό κύκλωμα αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου B (Bank 1)

Τι σημαίνει

Το σήμα του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα B στη συστοιχία κυλίνδρων 1 βρίσκεται κάτω από το κατώτερο όριο ευλογοφάνειας — πιθανό βραχυκύκλωμα στη γείωση. Ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου προσδιορίζει ποιος κύλινδρος βρίσκεται στη διαδρομή συμπίεσης. Χωρίς αυτόν, η ECM δεν μπορεί να ελέγξει σωστά τον διαδοχικό ψεκασμό ή την ανάφλεξη coil-on-plug.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου B στη συστοιχία κυλίνδρων 1 στέλνει σήμα θέσης που χρησιμοποιεί η μονάδα ελέγχου κινητήρα για να συγχρονίζει τον χρονισμό του κινητήρα και τον ψεκασμό. Αυτός ο κωδικός καταγράφεται όταν η τάση του σήματος πέσει κάτω από το αναμενόμενο εύρος, συχνά επειδή το κύκλωμα σήματος έχει βραχυκυκλωθεί στη γείωση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα στη γείωση
2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Φθορά της μόνωσης της καλωδίωσης

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας Check Engine
• Απώλεια ισχύος ειδικά στις μεσαίες στροφές
• Πιθανό ακανόνιστο ρελαντί ή σβήσιμο κινητήρα
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε τις μετρήσεις live data του αισθητήρα B στη συστοιχία κυλίνδρων 1, για να επιβεβαιώσετε ότι το χαμηλό σήμα εμφανίζεται στις καταγεγραμμένες συνθήκες.
2. Ελέγξτε τη φίσα και την καλωδίωση του αισθητήρα B στη συστοιχία κυλίνδρων 1 για διάβρωση, ακροδέκτες που έχουν υποχωρήσει ή μόνωση που έχει φθαρεί μέχρι να εκτεθεί στη γείωση.
3. Ελέγξτε τις συνδέσεις τροφοδοσίας και γείωσης του αισθητήρα σύμφωνα με τις πληροφορίες καλωδίωσης του κατασκευαστή, όπου εφαρμόζεται.
4. Ελέγξτε το καλώδιο σήματος για συνέχεια και ανεπιθύμητη σύνδεση με τη γείωση, απομονώνοντας τον αισθητήρα και τη μονάδα σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή.
5. Αν η καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε τον αισθητήρα B και την έξοδο σήματός του σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε τους διαβρωμένους ακροδέκτες της φίσας και αποκαταστήστε μια σταθερή σύνδεση.
• Επισκευάστε την τριμμένη καλωδίωση ή το επιβεβαιωμένο βραχυκύκλωμα στη γείωση στο κύκλωμα σήματος του αισθητήρα B.
• Αντικαταστήστε τη φθαρμένη φίσα ή τον ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα B στη συστοιχία κυλίνδρων 1 αν αποτύχει στον έλεγχο.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το χαμηλό σήμα του αισθητήρα B μπορεί να προκαλέσει ασταθή λειτουργία, σβήσιμο ή απώλεια ισχύος, γι’ αυτό αποφύγετε τα μεγάλα ταξίδια και σταματήστε αν ο κινητήρας σβήσει ή λειτουργεί με έντονη αστάθεια. Η συνέχιση της οδήγησης μπορεί να αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές.