P0239: Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης B υπερσυμπιεστή/μηχανικού υπερσυμπιεστή

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου ανιχνεύει ηλεκτρική βλάβη στο κύκλωμα του αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης B. Ο κωδικός από μόνος του δεν εντοπίζει διαρροή υπερπλήρωσης ή βλάβη στη βαλβίδα wastegate.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης B μετρά την πίεση σε ένα δεύτερο σημείο παρακολούθησης στο σύστημα του υπερσυμπιεστή ή του μηχανικού υπερσυμπιεστή, εφόσον υπάρχει. Ο κωδικός P0239 ενεργοποιείται όταν η μονάδα ελέγχου εντοπίσει ηλεκτρική βλάβη στο κύκλωμα του αισθητήρα B· από μόνος του δεν προσδιορίζει διαρροή πίεσης ή πρόβλημα στη βαλβίδα wastegate.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βλάβη αισθητήρα υπερπλήρωσης B
2. Κατεστραμμένη καλωδίωση ή χαλαρός σύνδεσμος
3. Κακή ηλεκτρική σύνδεση
4. Βλάβη μονάδας ελέγχου

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
• Σημαντική απώλεια ισχύος / λειτουργία έκτακτης ανάγκης
• Πιθανός μπλε ή μαύρος καπνός από την εξάτμιση
• Σφύριγμα ή συριγμός από την εισαγωγή

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε τα δεδομένα του αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης B και τυχόν σχετικών αισθητήρων πίεσης στο διαγνωστικό, για να δείτε πότε εμφανίζεται η βλάβη κυκλώματος.
2. Χρησιμοποιήστε τις πληροφορίες σέρβις του οχήματος για να εντοπίσετε τον αισθητήρα B και, στη συνέχεια, επιθεωρήστε τη φίσα και την καλωδίωσή του για ζημιά, διάβρωση, υγρασία ή χαλαρούς ακροδέκτες.
3. Ελέγξτε τα κυκλώματα τροφοδοσίας ή αναφοράς, γείωσης και σήματος του αισθητήρα B σε σύγκριση με το διάγραμμα καλωδίωσης και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
4. Με το κύκλωμα απομονωμένο με ασφάλεια, δοκιμάστε την καλωδίωση του αισθητήρα B για διακοπές, βραχυκυκλώματα ή κακή συνέχεια, συμπεριλαμβανομένων των τμημάτων που εκτίθενται σε θερμότητα ή κίνηση.
5. Εάν η καλωδίωση είναι εντάξει, δοκιμάστε τον αισθητήρα B και την είσοδο της μονάδας ελέγχου χρησιμοποιώντας τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Στερεώστε τη φίσα του αισθητήρα B και επισκευάστε τυχόν διαβρωμένους ή κατεστραμμένους ακροδέκτες.
• Επισκευάστε τυχόν διακοπή ή βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση του αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης B.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης B αν αποτύχει στον προβλεπόμενο έλεγχο κυκλώματος.
• Επισκευάστε βλάβη στη μονάδα ελέγχου μόνο αφού επιβεβαιωθεί ότι ο αισθητήρας B και το κύκλωμά του είναι σε καλή κατάσταση.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Εάν ο κινητήρας έχει μειωμένη ισχύ ή συμπτώματα μη φυσιολογικής πίεσης υπερπλήρωσης, αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση και τη ρυμούλκηση μέχρι να ελεγχθεί το κύκλωμα του αισθητήρα B. Σταματήστε εάν η σοβαρή απώλεια ισχύος, ο έντονος καπνός ή η ακανόνιστη λειτουργία καθιστούν την οδήγηση επισφαλή.