P0237: Χαμηλή τάση κυκλώματος αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης A υπερσυμπιεστή/μηχανικού υπερσυμπιεστή

Τι σημαίνει

Η τάση του σήματος πίεσης υπερπλήρωσης A είναι κάτω από το κατώτερο διαγνωστικό όριο — ανοικτό κύκλωμα, βραχυκύκλωμα στη γείωση ή βλάβη του στοιχείου του αισθητήρα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης A μετρά την πίεση στη διαδρομή αέρα του υπερσυμπιεστή ή του μηχανικού υπερσυμπιεστή και στέλνει σήμα στη μονάδα ελέγχου. Ο κωδικός P0237 καταγράφεται όταν το σήμα πέσει κάτω από το κατώτερο ηλεκτρικό όριο της μονάδας, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε διακοπή κυκλώματος, βραχυκύκλωμα προς τη γείωση ή βλάβη του αισθητήρα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα στη γείωση ή ανοικτό κύκλωμα στο κύκλωμα του αισθητήρα
2. Βλάβη στον αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης
3. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδέσμου — υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Αναμμένη ενδεικτική λυχνία βλάβης κινητήρα
• Σημαντική απώλεια ισχύος / λειτουργία έκτακτης ανάγκης
• Πιθανός μπλε ή μαύρος καπνός από την εξάτμιση
• Σφύριγμα ή συριγμός από την εισαγωγή

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε στο διαγνωστικό τα δεδομένα του αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης A· συγκρίνετε την ένδειξή του με άλλες ενδείξεις πίεσης στις ίδιες συνθήκες.
2. Ελέγξτε τη φίσα και την πλεξούδα του αισθητήρα A για διάβρωση, ακίδες που έχουν υποχωρήσει, κομμένα καλώδια ή μόνωση που έχει φθαρεί από τριβή και έρχεται σε επαφή με τη γείωση.
3. Χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης, ελέγξτε τα κυκλώματα αναφοράς, γείωσης και σήματος του αισθητήρα για διακοπή ή βραχυκύκλωμα προς τη γείωση.
4. Με το κύκλωμα απομονωμένο όπως απαιτείται, ελέγξτε τη συνέχεια του καλωδίου σήματος και τυχόν ανεπιθύμητη συνέχεια προς τη γείωση, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν η καλωδίωση και τα κυκλώματα τροφοδοσίας είναι εντάξει, ελέγξτε ή αντικαταστήστε τον αισθητήρα A μόνο σύμφωνα με τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και στερεώστε τη διαβρωμένη ή χαλαρή φίσα του αισθητήρα A.
• Επισκευάστε το κομμένο καλώδιο ή τη ζημιά στη μόνωση που βραχυκυκλώνει το σήμα στη γείωση.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης A αν δεν περάσει τον προβλεπόμενο έλεγχο κυκλώματος.
• Επισκευάστε βλάβη μονάδας μόνο αφού ελεγχθεί το κύκλωμα του αισθητήρα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν έχει μειωθεί η ισχύς ή είναι ενεργή η λειτουργία περιορισμένης ισχύος, αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση, τη ρυμούλκηση και την οδήγηση με υψηλή ταχύτητα, καθώς η μονάδα μπορεί να μη λαμβάνει αξιόπιστο σήμα υπερπλήρωσης. Σταματήστε αν ο κινητήρας βγάζει πολύ καπνό, λειτουργεί ακανόνιστα ή δεν μπορεί να διατηρήσει ασφαλή ταχύτητα.