P0235: Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης υπερσυμπιεστή/μηχανικού υπερσυμπιεστή A

Τι σημαίνει

Το PCM ανίχνευσε βλάβη στο κύκλωμα του αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης υπερσυμπιεστή/μηχανικού υπερσυμπιεστή A. Αυτός ο κωδικός υποδεικνύει βλάβη στο κύκλωμα του αισθητήρα· από μόνος του δεν τεκμηριώνει ότι το σήμα απέτυχε στους ελέγχους εύλογης τιμής ή ότι θα περιοριστεί η πίεση υπερπλήρωσης.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης A αναφέρει στη μονάδα ελέγχου την πίεση στο σύστημα εισαγωγής του υπερσυμπιεστή ή του μηχανικού υπερσυμπιεστή. Ο κωδικός P0235 καταγράφεται όταν η μονάδα εντοπίσει ηλεκτρική βλάβη στο κύκλωμα του αισθητήρα A· από μόνος του δεν σημαίνει ότι η ένδειξη υπερπλήρωσης είναι μη εύλογη ή ότι υπάρχει διαρροή υπερπλήρωσης.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βλάβη στον αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης
2. Βλάβη στην καλωδίωση ή στον σύνδεσμο

Συμπτώματα

• Αναμμένη ενδεικτική λυχνία βλάβης κινητήρα
• Σημαντική απώλεια ισχύος / λειτουργία έκτακτης ανάγκης
• Πιθανός μπλε ή μαύρος καπνός από την εξάτμιση
• Σφύριγμα ή συριγμός από την εισαγωγή

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε τις ενδείξεις του αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης A και των σχετικών αισθητήρων πίεσης στο διαγνωστικό, με τον κινητήρα σβηστό και σε λειτουργία.
2. Εντοπίστε τον αισθητήρα A με βάση τις πληροφορίες επισκευής του οχήματος και ελέγξτε τη φίσα και την κοντινή καλωδίωσή του για χαλαρές ακίδες, διάβρωση, υγρασία ή κατεστραμμένη μόνωση.
3. Ελέγξτε τα κυκλώματα αναφοράς, γείωσης και σήματος του αισθητήρα με βάση το διάγραμμα καλωδίωσης και συγκρίνετε τα αποτελέσματα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
4. Με το κύκλωμα απομονωμένο με ασφάλεια, ελέγξτε τη συνέχεια και τα βραχυκυκλώματα στην καλωδίωση του αισθητήρα A, προσέχοντας ιδιαίτερα τα τμήματα που περνούν κοντά σε θερμά ή κινούμενα εξαρτήματα.
5. Αν το κύκλωμα είναι εντάξει, ελέγξτε τον αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης A και την απόκριση του σήματός του σύμφωνα με τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε ή καθαρίστε τη χαλαρή ή διαβρωμένη φίσα του αισθητήρα A και επισκευάστε τους κατεστραμμένους ακροδέκτες.
• Επισκευάστε διακοπή ή βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση του αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης A.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης A αν η έξοδός του δεν περάσει τους προβλεπόμενους ελέγχους κυκλώματος.
• Επισκευάστε βλάβη μονάδας μόνο αφού επιβεβαιωθεί ότι ο αισθητήρας και η καλωδίωσή του λειτουργούν σωστά.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν το όχημα έχει μειωμένη ισχύ ή ενεργοποιήσει τη λειτουργία περιορισμένης ισχύος, αποφύγετε την προσπέραση, τη ρυμούλκηση και την έντονη επιτάχυνση, καθώς ο έλεγχος υπερπλήρωσης μπορεί να είναι περιορισμένος ή αναξιόπιστος. Σταματήστε να οδηγείτε αν ο κινητήρας λειτουργεί ακανόνιστα, βγάζει πολύ καπνό ή χάνει τόση ισχύ ώστε να μην μπορεί να ακολουθήσει με ασφάλεια τη ροή της κυκλοφορίας.