P0138: Υψηλή τάση στο κύκλωμα αισθητήρα O2 (bank 1, sensor 2)

Τι σημαίνει

Το σήμα του κατάντη αισθητήρα οξυγόνου παραμένει σε υψηλή τάση, ένδειξη είτε συνεχώς πλούσιας κατάντη ένδειξης (λιγότερο συχνό, καθώς τα καυσαέρια μετά τον καταλύτη θα πρέπει να είναι πιο σταθερά) είτε βραχυκυκλώματος του κυκλώματος σήματος στην τάση τροφοδοσίας.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας bank 1, sensor 2 μετρά το οξυγόνο στα καυσαέρια μετά τον καταλυτικό μετατροπέα. Ο κωδικός καταγράφεται όταν η μονάδα ελέγχου ανιχνεύσει ότι το σήμα του παραμένει πάνω από το αναμενόμενο εύρος, κάτι που μπορεί να υποδηλώνει πλούσιο μείγμα στα καυσαέρια ή καλώδιο σήματος βραχυκυκλωμένο προς πηγή τάσης.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Το καλώδιο σήματος έχει βραχυκυκλωθεί στην τάση τροφοδοσίας
2. Βλάβη στον κατάντη αισθητήρα
3. Διάβρωση στις ακίδες του συνδέσμου – υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
• Αποτυχία στον έλεγχο εκπομπών ρύπων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε τις συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα όταν καταγράφηκε το υψηλό σήμα.
2. Ελέγξτε την καλωδίωση και τον σύνδεσμο του αισθητήρα bank 1, sensor 2 για λιωμένη μόνωση, βραχυκύκλωμα προς καλώδιο υπό τάση, διάβρωση ή χαλαρούς ακροδέκτες.
3. Ελέγξτε για διαρροές καυσαερίων και εξετάστε τα δεδομένα ελέγχου καυσίμου, τα οποία μπορούν να βοηθήσουν στη διάκριση πραγματικά πλούσιου μείγματος από ηλεκτρική βλάβη.
4. Παρακολουθήστε τα live data του αισθητήρα bank 1, sensor 2 με ζεστό κινητήρα και συγκρίνετέ τα με τον ανάντη αισθητήρα και άλλα διαθέσιμα δεδομένα μείγματος.
5. Ελέγξτε το κύκλωμα σήματος του κατάντη αισθητήρα για βραχυκύκλωμα προς τάση και επαληθεύστε τον αισθητήρα και τον σύνδεσμο σύμφωνα με το διάγραμμα καλωδίωσης και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε την καλωδίωση που είναι βραχυκυκλωμένη προς καλώδιο τροφοδοσίας ή έχει υποστεί ζημιά από τη θερμότητα της εξάτμισης.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε τους διαβρωμένους, χαλαρούς ή κατεστραμμένους ακροδέκτες του συνδέσμου.
• Διορθώστε την κατάσταση του κινητήρα που προκαλεί επίμονα πλούσιο μείγμα στα καυσαέρια, αν τα δεδομένα υποστηρίζουν αυτήν τη διάγνωση.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα bank 1, sensor 2 αν το κύκλωμα είναι εντάξει και ο αισθητήρας συνεχίζει να αναφέρει μη εύλογα υψηλό σήμα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά, γενικά μπορείτε να οδηγήσετε μικρή απόσταση για διάγνωση, αλλά το όχημα μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο εκπομπών. Αν ο κινητήρας λειτουργεί με τραχύτητα, υπάρχει έντονη οσμή καυσίμου ή αναβοσβήνει η λυχνία ελέγχου κινητήρα, σταματήστε την οδήγηση για να μειώσετε τον κίνδυνο ζημιάς.