Τι σημαίνει
Το σήμα του κατάντη αισθητήρα οξυγόνου παραμένει σε χαμηλή τάση. Αυτό μπορεί να σημαίνει ότι ο καταλύτης αφήνει άκαυστο οξυγόνο να περάσει (οπότε ο αισθητήρας ανιχνεύει φτωχό μείγμα), ότι ο αισθητήρας έχει βραχυκυκλωθεί στη γείωση ή ότι ο καταλύτης έχει υποβαθμιστεί τόσο ώστε το κατάντη σήμα να αντικατοπτρίζει τη φτωχή κατάσταση που καταγράφει ο ανάντη αισθητήρας.
Με μια ματιά
- Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
- Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
Πώς λειτουργεί
Ο αισθητήρας bank 1, sensor 2 είναι ο αισθητήρας οξυγόνου μετά τον καταλυτικό μετατροπέα, όπου μετρά την περιεκτικότητα οξυγόνου στα καυσαέρια που εξέρχονται από τον καταλύτη. Η μονάδα ελέγχου καταγράφει αυτόν τον κωδικό όταν το σήμα του αισθητήρα παραμένει κάτω από το αναμενόμενο εύρος. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε ένδειξη φτωχού μείγματος στα καυσαέρια ή σε κύκλωμα σήματος που τραβιέται χαμηλά.
Συνήθεις αιτίες
Οι πιθανότερες πρώτες.
- Το καλώδιο σήματος έχει βραχυκυκλωθεί στη γείωση
- Βλάβη στον αισθητήρα οξυγόνου
- Διαρροή καυσαερίων κοντά στον κατάντη αισθητήρα
Συμπτώματα
- Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
- Αποτυχία στον έλεγχο εκπομπών ρύπων
Πώς να το διαγνώσετε
- Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε πότε καταγράφηκε ο κωδικός P0137, συμπεριλαμβανομένης της θερμοκρασίας του κινητήρα και της κατάστασης ελέγχου καυσίμου.
- Ελέγξτε τον αισθητήρα bank 1, sensor 2 και την καλωδίωσή του για ζημιά από την εξάτμιση, καλώδιο σήματος που ακουμπά στη γείωση, χαλαρούς ακροδέκτες ή διάβρωση.
- Ελέγξτε για διαρροή καυσαερίων κοντά στον κατάντη αισθητήρα, η οποία θα μπορούσε να εισάγει εξωτερικό αέρα και να προκαλέσει ένδειξη φτωχού μείγματος.
- Χρησιμοποιήστε ένα διαγνωστικό εργαλείο για να συγκρίνετε το σήμα του κατάντη αισθητήρα με τον ανάντη αισθητήρα bank 1 και τα δεδομένα fuel trim αφού ζεσταθεί ο κινητήρας.
- Ελέγξτε το κύκλωμα σήματος του αισθητήρα bank 1, sensor 2 για βραχυκύκλωμα προς τη γείωση και επαληθεύστε τη λειτουργία του αισθητήρα σύμφωνα με το διάγραμμα καλωδίωσης και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Συνήθεις λύσεις
- Επισκευάστε το καλώδιο σήματος που είναι βραχυκυκλωμένο προς τη γείωση ή έχει υποστεί ζημιά κοντά στην εξάτμιση.
- Επισκευάστε τη διαρροή καυσαερίων κοντά στον αισθητήρα bank 1, sensor 2.
- Καθαρίστε ή επισκευάστε τους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες του συνδέσμου.
- Αντικαταστήστε τον αισθητήρα bank 1, sensor 2 αν οι έλεγχοι κυκλώματος περάσουν αλλά το σήμα του παραμένει χαμηλό.
Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;
Το όχημα μπορεί να λειτουργεί κανονικά, αλλά η παρακολούθηση εκπομπών μπορεί να επηρεαστεί και το όχημα να αποτύχει σε έλεγχο εκπομπών. Μην αγνοήσετε τη λυχνία. Αν ο κινητήρας αρχίσει να λειτουργεί άσχημα ή η λυχνία αναβοσβήνει, σταματήστε την οδήγηση και διερευνήστε άμεσα τη βλάβη.
Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί
Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.