Κωδικός βλάβης OBD-II

P0021: Θέση εκκεντροφόρου A - υπερβολικά προπορευμένος χρονισμός (Bank 2)

Τι σημαίνει

Ο εκκεντροφόρος εισαγωγής στην bank 2 βρίσκεται σε πιο προπορευμένη θέση από αυτήν που έχει ζητηθεί ή ο ενεργοποιητής δεν αποκρίνεται όπως αναμένεται. Συχνές αιτίες είναι βαλβίδα ελέγχου λαδιού που έχει κολλήσει στη θέση προπορείας, λάσπη στα κανάλια λαδιού του VVT ή χαμηλή πίεση λαδιού.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο ενεργοποιητής του εκκεντροφόρου εισαγωγής της bank 2 χρησιμοποιεί λάδι κινητήρα για να προπορεύει ή να καθυστερεί τον εκκεντροφόρο σύμφωνα με τις εντολές της μονάδας ελέγχου κινητήρα. Ο κωδικός καταγράφεται όταν ο εκκεντροφόρος εισαγωγής της bank 2 είναι πιο προπορευμένος από το αναμενόμενο ή η θέση του δεν ακολουθεί τον ζητούμενο χρονισμό.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Βαλβίδα ελέγχου λαδιού κολλημένη στη θέση προπορείας
  2. Λάσπη στα κανάλια του VVT

Συμπτώματα

  • Αναμμένη λυχνία Check Engine
  • Απώλεια ισχύος ειδικά στη μεσαία κλίμακα στροφών
  • Πιθανό ασταθές ρελαντί ή σβήσιμο κινητήρα
  • Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και συγκρίνετε τον ζητούμενο με τον πραγματικό χρονισμό εισαγωγής του Bank 2 στα ζωντανά δεδομένα, για να επιβεβαιώσετε την υπερβολικά προπορευμένη θέση.
  2. Ελέγξτε τη στάθμη, την κατάσταση και το ιστορικό συντήρησης του λαδιού κινητήρα, καθώς η χαμηλή στάθμη ή το υποβαθμισμένο λάδι μπορεί να διαταράξει τον μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων.
  3. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση της βαλβίδας ελέγχου λαδιού εισαγωγής του Bank 2 και κατόπιν ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς ενεργοποιητή ή συσχέτισης εκκεντροφόρου.
  4. Ελέγξτε τη βαλβίδα ελέγχου λαδιού εισαγωγής του Bank 2 και το κύκλωμά της σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, ελέγχοντας αν η βαλβίδα κολλάει ή αν η εντολή της είναι αναξιόπιστη.
  5. Αν η βαλβίδα και το κύκλωμα είναι εντάξει, ελέγξτε τις διόδους λαδιού για περιορισμό και επαληθεύστε τον χρονισμό του εκκεντροφόρου και τη λειτουργία του μετατοπιστή φάσης σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

  • Διορθώστε τη χαμηλή στάθμη λαδιού ή αλλάξτε το λάδι που έχει ξεπεράσει το διάστημα συντήρησης, χρησιμοποιώντας τον προβλεπόμενο τύπο.
  • Επισκευάστε βλάβες στην καλωδίωση ή στον σύνδεσμο της βαλβίδας ελέγχου λαδιού εισαγωγής της bank 2.
  • Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τη βαλβίδα ελέγχου λαδιού εισαγωγής της bank 2, αν επιβεβαιωθεί ότι κολλάει.
  • Απομακρύνετε τους περιορισμούς στις διόδους λαδιού VVT ή επισκευάστε ελαττωματικό μετατοπιστή φάσης ή μη ευθυγραμμισμένα εξαρτήματα χρονισμού, ανάλογα με τα αποτελέσματα των ελέγχων.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Περιορίστε την οδήγηση αν ο κινητήρας λειτουργεί με ανωμαλίες, σβήνει ή χάνει σημαντική ισχύ· αποφύγετε τις υψηλές στροφές και τα μεγάλα φορτία. Ο λανθασμένος χρονισμός εκκεντροφόρου μπορεί να αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου και να οδηγήσει σε περαιτέρω ζημιά στον χρονισμό ή στον κινητήρα.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κοντινοί κωδικοί