Κωδικός βλάβης OBD-II

P0022: Θέση εκκεντροφόρου A - υπερβολικά καθυστερημένος χρονισμός (Bank 2)

Τι σημαίνει

Ο εκκεντροφόρος εισαγωγής στην bank 2 παραμένει σε πιο καθυστερημένη θέση από αυτήν που έχει ζητηθεί. Συνήθεις αιτίες είναι βαλβίδα ελέγχου λαδιού που έχει κολλήσει στη θέση καθυστέρησης, φραγμένα κανάλια λαδιού ή φθαρμένος μετατοπιστής φάσης εκκεντροφόρου.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο ενεργοποιητής του εκκεντροφόρου εισαγωγής της bank 2 χρησιμοποιεί λάδι κινητήρα για να μετακινήσει τον εκκεντροφόρο προς προπορευμένο ή καθυστερημένο χρονισμό, σύμφωνα με τις εντολές της μονάδας ελέγχου κινητήρα. Ο κωδικός καταγράφεται όταν ο εκκεντροφόρος εισαγωγής της bank 2 παραμένει πιο καθυστερημένος από όσο έχει δοθεί εντολή, γεγονός που δείχνει ότι δεν προπορεύεται όπως αναμένεται.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Βαλβίδα ελέγχου λαδιού κολλημένη στη θέση καθυστέρησης
  2. Φθαρμένος μετατοπιστής φάσης εκκεντροφόρου

Συμπτώματα

  • Αναμμένη λυχνία Check Engine
  • Απώλεια ισχύος ειδικά στη μεσαία κλίμακα στροφών
  • Πιθανό ασταθές ρελαντί ή σβήσιμο κινητήρα
  • Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και συγκρίνετε τον ζητούμενο με τον πραγματικό χρονισμό εισαγωγής της bank 2 στα δεδομένα ζωντανής ροής, για να επιβεβαιώσετε ότι ο εκκεντροφόρος υστερεί σε σχέση με την εντολή.
  2. Ελέγξτε τη στάθμη και την κατάσταση του λαδιού κινητήρα, καθώς ανεπαρκές ή βρώμικο λάδι μπορεί να περιορίσει την υδραυλική κίνηση που απαιτείται για να προπορευτεί ο εκκεντροφόρος.
  3. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση της βαλβίδας ελέγχου λαδιού εισαγωγής του Bank 2 και κατόπιν ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς χρονισμού εκκεντροφόρου ή ενεργοποιητή.
  4. Ελέγξτε τη βαλβίδα ελέγχου λαδιού εισαγωγής του Bank 2 και το κύκλωμά της σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, για να εντοπίσετε ηλεκτρική βλάβη ή βαλβίδα κολλημένη κλειστή.
  5. Αν η βαλβίδα και το κύκλωμα είναι εντάξει, ελέγξτε τις διόδους λαδιού VVT, την κίνηση του μετατοπιστή φάσης και τον μηχανικό χρονισμό για περιορισμό, φθορά ή κακή ευθυγράμμιση.

Συνήθεις λύσεις

  • Διορθώστε τη χαμηλή στάθμη ή τη μόλυνση του λαδιού κινητήρα και χρησιμοποιήστε τον προβλεπόμενο τύπο.
  • Επισκευάστε κατεστραμμένο σύνδεσμο ή βλάβη καλωδίωσης στη βαλβίδα ελέγχου λαδιού εισαγωγής της bank 2.
  • Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τη βαλβίδα ελέγχου λαδιού εισαγωγής του Bank 2, αν επιβεβαιωθεί ότι έχει κολλήσει.
  • Επισκευάστε περιορισμένες διόδους λαδιού ή αντικαταστήστε φθαρμένο μετατοπιστή φάσης ή εξάρτημα χρονισμού, αν το επιβεβαιώσουν οι έλεγχοι.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Οδηγείτε μόνο όταν χρειάζεται, αν ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά· αποφύγετε τα μεγάλα φορτία και τις υψηλές στροφές, ιδιαίτερα αν έχει μειωμένη ισχύ ή ασταθές ρελαντί. Η συνέχιση της λειτουργίας με λανθασμένο χρονισμό εκκεντροφόρου μπορεί να επιδεινώσει την οδική συμπεριφορά και να προκαλέσει ζημιά στα εξαρτήματα χρονισμού του κινητήρα.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κοντινοί κωδικοί