Τι σημαίνει
Η τάση σήματος του αισθητήρα πίεσης φρένων N είναι υψηλότερη από το αναμενόμενο εύρος. Τέτοιου είδους βλάβες καλωδίωσης συνήθως οφείλονται σε τριβή, εισροή νερού στις τσιμούχες των συνδετήρων ή υποχώρηση ακροδέκτη. Συχνά, η μετακίνηση της πλεξούδας ενώ ο κωδικός είναι ενεργός επιβεβαιώνει το σημείο της βλάβης.
Με μια ματιά
- Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία ABS ή ελέγχου ευστάθειας
- Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)
Πώς λειτουργεί
Ο αισθητήρας πίεσης φρένων N αναφέρει την υδραυλική πίεση στη μονάδα ελέγχου φρένων για το ABS και τον έλεγχο ευστάθειας. Ο κωδικός καταγράφεται όταν το σήμα του αισθητήρα N υπερβεί το αναμενόμενο ηλεκτρικό εύρος της μονάδας, κάτι που μπορεί να συμβεί αν το σήμα βραχυκυκλώσει στην τάση της μπαταρίας.
Συνήθεις αιτίες
Οι πιθανότερες πρώτες.
- Καλώδιο σήματος σε βραχυκύκλωμα προς την μπαταρία
- Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδετήρα - υψηλή αντίσταση επαφής
- Καλώδιο τροφοδοσίας που έχει παγιδευτεί και ακουμπά σε πηγή B+
Συμπτώματα
- Αναμμένη λυχνία προειδοποίησης ABS
- Απενεργοποιημένος έλεγχος ευστάθειας ESC
- Πιθανή μειωμένη υποβοήθηση πέδησης
- Το ταχύμετρο ενδέχεται να λειτουργεί ακανόνιστα
Πώς να το διαγνώσετε
- Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και παρακολουθήστε τη ζωντανή πίεση του αισθητήρα N, για να επιβεβαιώσετε αν το σήμα είναι ασυνήθιστα υψηλό ή παραμένει σταθερά υψηλό.
- Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του αισθητήρα N για διάβρωση, εισροή νερού, ζημιά στις ακίδες ή καλώδιο που έχει συνθλιβεί πάνω σε πηγή τροφοδοσίας.
- Μετακινήστε απαλά την καλωδίωση του αισθητήρα N παρακολουθώντας τα ζωντανά δεδομένα, για να ελέγξετε αν η υψηλή ένδειξη αλλάζει ανάλογα με τη θέση της καλωδίωσης.
- Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης για να ελέγξετε το κύκλωμα σήματος του αισθητήρα N για βραχυκύκλωμα στην τάση της μπαταρίας και ελέγξτε την τροφοδοσία και τη γείωση σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
- Αν το κύκλωμα δεν βραχυκυκλώνει, ελέγξτε τον αισθητήρα N και την είσοδο της μονάδας ελέγχου σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.
Συνήθεις λύσεις
- Επισκευάστε το καλώδιο σήματος του αισθητήρα N που βραχυκυκλώνει στην τάση της μπαταρίας.
- Καθαρίστε και ασφαλίστε τους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες του συνδέσμου του αισθητήρα N.
- Αντικαταστήστε τον κατεστραμμένο σύνδεσμο ή επισκευάστε την καλωδίωση που έχει συνθλιβεί πάνω σε πηγή τροφοδοσίας.
- Αντικαταστήστε τον αισθητήρα N αν το κύκλωμα ελέγχεται σωστά αλλά η έξοδός του παραμένει υψηλή.
Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;
Το ABS και ο έλεγχος ευστάθειας μπορεί να απενεργοποιηθούν και η υποβοήθηση πέδησης να μειωθεί, γι’ αυτό αφήνετε μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης και αποφύγετε το απότομο φρενάρισμα. Σταματήστε αν αλλάξει η απόκριση πέδησης.
Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί
Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.