C0636: Υψηλή τάση κυκλώματος αισθητήρα πίεσης φρένων G

Τι σημαίνει

Η τάση σήματος του αισθητήρα πίεσης φρένων G είναι υψηλότερη από το αναμενόμενο εύρος. Τέτοιου είδους βλάβες καλωδίωσης συνήθως οφείλονται σε τριβή, εισροή νερού στις τσιμούχες των συνδετήρων ή υποχώρηση ακροδέκτη. Συχνά, η μετακίνηση της πλεξούδας ενώ ο κωδικός είναι ενεργός επιβεβαιώνει το σημείο της βλάβης.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία ABS ή ελέγχου ευστάθειας
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας πίεσης φρένων G αναφέρει την υδραυλική πίεση μέσω κυκλώματος σήματος που παρακολουθεί η μονάδα ελέγχου. Ο κωδικός C0636 καταγράφεται όταν το σήμα είναι υψηλότερο από το αναμενόμενο, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε βραχυκύκλωμα στην τάση της μπαταρίας ή σε κακή σύνδεση που αλλοιώνει την ένδειξη.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Καλώδιο σήματος σε βραχυκύκλωμα προς την μπαταρία
2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδετήρα - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Καλώδιο τροφοδοσίας που έχει παγιδευτεί και ακουμπά σε πηγή B+

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία προειδοποίησης ABS
• Απενεργοποιημένος έλεγχος ευστάθειας ESC
• Πιθανή μειωμένη υποβοήθηση πέδησης
• Το ταχύμετρο ενδέχεται να λειτουργεί ακανόνιστα

Πώς να το διαγνώσετε

1. Διαβάστε τα δεδομένα freeze frame της μονάδας ABS και παρακολουθήστε το ζωντανό σήμα του αισθητήρα G, για να επιβεβαιώσετε αν παραμένει υψηλό ή αλλάζει ανάλογα με την πίεση στο πεντάλ φρένου.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του αισθητήρα G για εισροή νερού, διάβρωση, φθορά ή καλώδιο σήματος που έχει συνθλιβεί πάνω σε πηγή θετικής τάσης μπαταρίας.
3. Ελέγξτε τους ακροδέκτες του συνδέσμου για ζημιά ή κακή επαφή, συμπεριλαμβανομένου ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει ή δεν συγκρατεί σωστά το αντίστοιχο τερματικό.
4. Μετρήστε τα κυκλώματα σήματος και τροφοδοσίας του αισθητήρα G σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και ελέγξτε για βραχυκύκλωμα στην τάση της μπαταρίας.
5. Αν οι έλεγχοι καλωδίωσης είναι επιτυχείς, ελέγξτε τον αισθητήρα G και την είσοδο της μονάδας σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε το καλώδιο σήματος που βραχυκυκλώνει στην τάση της μπαταρίας.
• Αντικαταστήστε τους κατεστραμμένους ή διαβρωμένους ακροδέκτες του συνδέσμου του αισθητήρα G και αποκαταστήστε τη στεγανοποίησή του.
• Επισκευάστε τη φθαρμένη ή τσακισμένη καλωδίωση της πλεξούδας του αισθητήρα.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα G ή επισκευάστε την είσοδο της μονάδας μόνο αν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν ότι εκεί βρίσκεται η βλάβη.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Ένα υψηλό σήμα από τον αισθητήρα G μπορεί να κάνει το ABS ή τον έλεγχο ευστάθειας να ερμηνεύσουν λανθασμένα την πίεση πέδησης, γι’ αυτό οδηγείτε προσεκτικά και αφήνετε μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης. Αποφύγετε το απότομο φρενάρισμα και σταματήστε αν η απόκριση πέδησης ή η αίσθηση του πεντάλ γίνει μη φυσιολογική.