C063A: Υψηλή τάση κυκλώματος αισθητήρα πίεσης φρένων H

Τι σημαίνει

Η τάση σήματος του αισθητήρα πίεσης φρένων H είναι υψηλότερη από το αναμενόμενο εύρος. Τέτοιου είδους βλάβες καλωδίωσης συνήθως οφείλονται σε τριβή, εισροή νερού στις τσιμούχες των συνδετήρων ή υποχώρηση ακροδέκτη. Συχνά, η μετακίνηση της πλεξούδας ενώ ο κωδικός είναι ενεργός επιβεβαιώνει το σημείο της βλάβης.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία ABS ή ελέγχου ευστάθειας
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας πίεσης φρένων H αναφέρει την υδραυλική πίεση στη μονάδα ελέγχου φρένων για τις λειτουργίες ABS και ελέγχου ευστάθειας. Ο κωδικός C063A καταγράφεται όταν το σήμα του αισθητήρα H ανέβει πάνω από το αναμενόμενο εύρος, κάτι που μπορεί να συμβεί αν το κύκλωμα σήματος έρθει σε επαφή με την τάση της μπαταρίας ή αν έχει υποστεί ζημιά ένα καλώδιο τροφοδοσίας.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Καλώδιο σήματος σε βραχυκύκλωμα προς την μπαταρία
2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδετήρα - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Καλώδιο τροφοδοσίας που έχει παγιδευτεί και ακουμπά σε πηγή B+

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία προειδοποίησης ABS
• Απενεργοποιημένος έλεγχος ευστάθειας ESC
• Πιθανή μειωμένη υποβοήθηση πέδησης
• Το ταχύμετρο ενδέχεται να λειτουργεί ακανόνιστα

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και συγκρίνετε τη ζωντανή ένδειξη πίεσης του αισθητήρα H με τα άλλα διαθέσιμα κανάλια πίεσης φρένων.
2. Ελέγξτε την καλωδίωση του αισθητήρα H για σύνθλιψη ή φθορά πάνω σε καλωδίωση υπό τάση και ελέγξτε τον σύνδεσμο για υγρασία, διάβρωση ή μετατοπισμένους ακροδέκτες.
3. Όσο η βλάβη είναι ενεργή, μετακινήστε απαλά την καλωδίωση του αισθητήρα H παρακολουθώντας το σήμα, για να εντοπίσετε διαλείπον βραχυκύκλωμα ή κακή σύνδεση.
4. Χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης, ελέγξτε το κύκλωμα σήματος του αισθητήρα H για ανεπιθύμητη σύνδεση με την τάση της μπαταρίας και ελέγξτε τις συνδέσεις τροφοδοσίας και γείωσης.
5. Αν το εξωτερικό κύκλωμα ελέγχεται σωστά, ελέγξτε τον αισθητήρα H και την είσοδο της μονάδας σύμφωνα με τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε την τσακισμένη ή φθαρμένη καλωδίωση του αισθητήρα H.
• Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τους διαβρωμένους, χαλαρούς ή μετατοπισμένους ακροδέκτες του συνδέσμου.
• Επισκευάστε το καλώδιο σήματος που βραχυκυκλώνει στην τάση της μπαταρίας ή το κατεστραμμένο καλώδιο τροφοδοσίας.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα H ή επισκευάστε επιβεβαιωμένη βλάβη στην είσοδο της μονάδας.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το ABS και ο έλεγχος ευστάθειας μπορεί να απενεργοποιηθούν και η υποβοήθηση πέδησης να επηρεαστεί, ακόμη κι αν το όχημα εξακολουθεί να φρενάρει. Οδηγείτε προσεκτικά, αποφύγετε τις υψηλές ταχύτητες και τα απότομα φρεναρίσματα και αναζητήστε άμεσα διάγνωση· σταματήστε αν η πέδηση είναι μη φυσιολογική.