C063B: Χαμηλή τάση κυκλώματος αισθητήρα πίεσης φρένων H

Τι σημαίνει

Η τάση σήματος του αισθητήρα πίεσης φρένων H είναι χαμηλότερη από το αναμενόμενο εύρος. Τέτοιου είδους βλάβες καλωδίωσης συνήθως οφείλονται σε τριβή, εισροή νερού στις τσιμούχες των συνδετήρων ή υποχώρηση ακροδέκτη. Συχνά, η μετακίνηση της πλεξούδας ενώ ο κωδικός είναι ενεργός επιβεβαιώνει το σημείο της βλάβης.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία ABS ή ελέγχου ευστάθειας
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας πίεσης φρένων H στέλνει το σήμα πίεσης στη μονάδα ελέγχου φρένων, η οποία το χρησιμοποιεί για το ABS και τον έλεγχο ευστάθειας. Ο κωδικός C063B καταγράφεται όταν το σήμα πέσει κάτω από το αναμενόμενο εύρος, συνήθως επειδή το καλώδιο σήματος βραχυκυκλώνει στη γείωση ή ο σύνδεσμός του έχει κακή επαφή.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Καλώδιο σήματος σε βραχυκύκλωμα προς γείωση
2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδετήρα - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Τριβή της πλεξούδας που έχει φθείρει τη μόνωση

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία προειδοποίησης ABS
• Απενεργοποιημένος έλεγχος ευστάθειας ESC
• Πιθανή μειωμένη υποβοήθηση πέδησης
• Το ταχύμετρο ενδέχεται να λειτουργεί ακανόνιστα

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και συγκρίνετε το ζωντανό σήμα πίεσης του αισθητήρα H με τις άλλες διαθέσιμες ενδείξεις πίεσης.
2. Όσο υπάρχει η βλάβη, μετακινήστε απαλά την καλωδίωση του αισθητήρα H παρακολουθώντας τα δεδομένα του διαγνωστικού εργαλείου για μεταβολές ή διακοπές του σήματος.
3. Ελέγξτε την καλωδίωση του αισθητήρα H για φθορά της μόνωσης, υγρασία, διαβρωμένες επαφές και ακροδέκτες που έχουν υποχωρήσει μέσα στον σύνδεσμο.
4. Ελέγξτε το καλώδιο σήματος του αισθητήρα H για βραχυκύκλωμα στη γείωση και εξετάστε την κατάσταση των επαφών του συνδέσμου χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης του οχήματος.
5. Αν η καλωδίωση και ο σύνδεσμος είναι εντάξει, ελέγξτε τον αισθητήρα H και την είσοδό του στη μονάδα σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε τη φθαρμένη ή κατεστραμμένη καλωδίωση του αισθητήρα H.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε τους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες του συνδέσμου και αποκαταστήστε τη στεγανοποίησή του.
• Επισκευάστε το καλώδιο σήματος που βραχυκυκλώνει στη γείωση.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα H ή επισκευάστε επιβεβαιωμένη βλάβη στην είσοδο της μονάδας.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η βασική πέδηση μπορεί να παραμένει διαθέσιμη, αλλά το ABS και ο έλεγχος ευστάθειας μπορεί να μην είναι διαθέσιμα και η υποβοήθηση πέδησης να μειωθεί. Οδηγείτε προσεκτικά και κανονίστε άμεση διάγνωση· σταματήστε αν η πέδηση είναι μη φυσιολογική.