Toyota Sienna third generation
Der Toyota Sienna third generation (2011–2020): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 8 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: XL30 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 5.080 mm TC | 5.085 mm |
| Breite | 1.980 mm TC | 1.986 mm |
| Höhe | 1.750–1.810 mm TC | 1.750–1.796 mm |
| Radstand | 3.030 mm TC | 3.030 mm |
| Spurweite vorne | 1.720 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.710–1.720 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.900–2.115 kg TC | 1.955 kg |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Kraftstofftank | – | 79 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | – | 180 km/h |
| Drehmoment | – | 252–357 Nm |
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2011–2013: ★★★★☆ · 2014–2020: ★★★★★
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
1.824 Beschwerden für die Modelljahre 2011–2020. 101 Unfälle · 27 Brände · 116 Verletzungen
- Karosserie und Struktur 379
- Airbags 352
- Elektrische Anlage 204
- Getriebe und Antriebsstrang 148
- Räder 99
- Motor 91
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 8 Versionen des Toyota Sienna third generation
Vereinigte Staaten 5 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2020SIDI & PFI | 3,5 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 274 g/km |
| 2017–2020SIDI & PFI | 3,5 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 254–259 g/km |
| 2011–2016 | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 2011–2016 | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 290–307 g/km |
| 2011–2013 | 2,7 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 259–263 g/km |
Kanada 3 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2020Minivan | 3,5 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,8–11,7 L/100 km 5-Zyklus | 254–274 g/km |
| 2011–2016Minivan | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,2–12,7 L/100 km 5-Zyklus | 258–292 g/km |
| 2011–2013Minivan | 2,7 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 10,5 L/100 km 5-Zyklus | 242 g/km |
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