SEAT Toledo Mk4

Der SEAT Toledo Mk4 (2012–2019): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 54 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Modellcodes: NH
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.480 mm RDW | 4.304–4.512 mm |
| Breite | 1.710 mm RDW | 1.706 mm |
| Höhe | 1.460 mm RDW | 1.459–1.469 mm |
| Radstand | 2.590 mm RDW | 2.602 mm |
| Spurweite vorne | 1.441–1.463 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.478–1.500 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.055–1.130 kg RDW | 1.100–1.292 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.155–1.230 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.615–1.690 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 900–1.200 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 570–610 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 183–208 km/h RDW | – |
| Drehmoment | 160–250 Nm ASTRA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 185/60R15, 215/40R17, 215/45R16, 175/70R14, 195/55R15
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 4–5 Jahre | 88,6 % (87,4–89,7) | 91,0 % | 3.029 |
| 6–8 Jahre | 83,4 % (82,5–84,3) | 86,4 % | 6.475 |
| 9–12 Jahre | 77,3 % (76,2–78,4) | 77,9 % | 5.346 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 31,6 % | 28,5 % |
| Fahrwerk | 27,8 % | 16,3 % |
| Bremsen | 25,0 % | 22,2 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 10,5 % | 10,9 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 8,3 % | 4,5 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 8,1 % | 4,2 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 54 Versionen des SEAT Toledo Mk4
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Europäische Union 23 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2019 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 106–108 g/km | 9.750 |
| 2017–2019 | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 103–106 g/km | 3.008 |
| 2015–2019 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 108–115 g/km | 12.800 |
| 2015–2018 | 1,4 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 114–115 g/km | 3.746 |
| 2015–2018 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 112–117 g/km | 11.291 |
| 2015–2018 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 110–113 g/km | 6.174 |
| 2015–2018 | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | 94–102 g/km | 1.715 |
| 2017 | 1,6 L | 128 kW (174 PS) | Diesel | 114 g/km | 64 |
| 2017 | 1,2 L | 122 kW (166 PS) | Benzin | 119 g/km | 54 |
| 2017 | 1,2 L | 99 kW (135 PS) | Benzin | 114 g/km | 49 |
| 2017 | 1,0 L | 105 kW (143 PS) | Benzin | 103 g/km | 14 |
| 2016 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | LPG | 114 g/km | 1.112 |
| 2012–2016 | 1,2 L | 77 kW (105 PS) | Benzin | 122–123 g/km | 17.586 |
| 2012–2016 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Diesel | 110–113 g/km | 26.536 |
| 2012–2016 | 1,2 L | 63 kW (86 PS) | Benzin | 117–119 g/km | 7.898 |
| 2012–2015 | 1,4 L | 90 kW (122 PS) | Benzin | 133–134 g/km | 2.556 |
| 2013–2015 | 1,6 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | 116 g/km | 1.080 |
| 2013–2015 | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Benzin | 137 g/km | 276 |
| 2015 | 1,4 L | – | Benzin | 99 g/km | 12 |
| 2014 | 1,5 L | – | Diesel | 104 g/km | 10 |
| 2013 | 1,6 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 115 g/km | 8.228 |
| 2013 | 1,2 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 118 g/km | 960 |
| 2013 | 1,4 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 134 g/km | 120 |
Vereinigtes Königreich 14 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–20181.0 TSI 110PS Stop-Start | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 106 g/km |
| 20181.2 TSI 110PS Stop-Start | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2015–20181.4 TDI 90PS 7speed DSG Stop-Start | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 3,7–4,0 L/100 km NEDC | 98–106 g/km |
| 2015–20181.4 TDI 90PS Stop-Start | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,4–3,9 L/100 km NEDC | 89–103 g/km |
| 2015–20181.6 TDI 115PS Stop-Start | 1,6 L | 85 kW (115 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,9–4,2 L/100 km NEDC | 101–109 g/km |
| 2015–20161.2 FSI 110PS Stop-Start · 1.2 TSI 110PS Stop-Start | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2015–20161.6 TDI 115PS | 1,6 L | 85 kW (115 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 20151.2 FSI 90PS | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 20151.2 FSI 90PS Stop-Start | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 20151.2 FSI 110PS | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20151.4 TFSI 125PS 7speed DSG | 1,4 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,3 L/100 km NEDC | 122 g/km |
| 20151.4 TFSI 125PS 7speed DSG Stop-Start | 1,4 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 4,8 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 20151.4 TDI 90PS | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,8 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 20151.4 TDI 90PS Ecomotive | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,3 L/100 km NEDC | 88 g/km |
Frankreich 17 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015TOLEDO 1.2 TSI (85ch) | – | 63 kW (86 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014–2015TOLEDO 1.6 TDI (90ch) DSG | – | 66 kW (90 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,5 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2014–2015TOLEDO 1.6 TDI (90ch) | – | 66 kW (90 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2014–2015TOLEDO 1.6 TDI (105ch) | – | 77 kW (105 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2015TOLEDO 1.2 TSI (105ch) | – | 77 kW (105 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2014–2015TOLEDO 1.4 TSI (122ch) DSG | – | 90 kW (122 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,8 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2014TOLEDO 1.6 TDI (105ch) Ecomotive | – | 77 kW (105 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,9–4,0 L/100 km NEDC | 104–106 g/km |
| 2014TOLEDO 1.2 TSI (105ch) | – | 90 kW (122 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2013Nouvelle TOLEDO 1.2 (75ch) | – | 55 kW (75 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2013Nouvelle TOLEDO 1.2 TSI (85ch) | – | 63 kW (86 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013Nouvelle TOLEDO 1.6 TDI (105ch) | – | 77 kW (105 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013"Nouvelle TOLEDO 1.6 TDI (105ch) Ecomotive Jantes 16"" ou 17""" | – | 77 kW (105 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,0 L/100 km NEDC | 106 g/km |
| 2013Nouvelle TOLEDO 1.6 TDI (105ch) Ecomotive | – | 77 kW (105 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,9 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2013Nouvelle TOLEDO 1.2 TSI (105ch) | – | 77 kW (105 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2013"Nouvelle TOLEDO 1.2 TSI (105ch) Ecomotive Jantes 16"" ou 17""" | – | 77 kW (105 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2013Nouvelle TOLEDO 1.2 TSI (105ch) Ecomotive | – | 77 kW (105 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km NEDC | 116 g/km |
| 2013Nouvelle TOLEDO 1.4 TSI (122ch) | – | 90 kW (122 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,8 L/100 km NEDC | 134 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





