Oldsmobile Alero first generation

Der Oldsmobile Alero first generation (1999–2004): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 12 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: N-body/GMX130
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | – | 4.742 mm |
| Breite | – | 1.781 mm |
| Höhe | – | 1.384 mm |
| Radstand | – | 2.718 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | – | 1.359–1.417 kg |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Gepäckraumvolumen (EPA) | 396 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.577 L EPA | – |
| Kraftstofftank | – | 53 L |
| Leistung | ||
| Drehmoment | – | 199–271 Nm |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia (en, fr, pl), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
1.954 Beschwerden für die Modelljahre 1999–2004. 90 Unfälle · 35 Brände · 83 Verletzungen · 4 Todesfälle
- Elektrische Anlage 471
- Beleuchtung 302
- Bremsen 233
- Motor 205
- Sicht und Scheibenwischer 70
- Airbags 34
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 12 Versionen des Oldsmobile Alero first generation
Vereinigte Staaten 7 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003–2004CLKUP | 2,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 2004SIL | 2,2 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 205 g/km |
| 1999–2004CLKUP | 3,4 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA | 251–276 g/km |
| 2002–20034 VALVE, SIL · SIL | 2,2 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 20024 VALVE, CLKUP | 2,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1999–2001CLKUP | 2,4 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2000–2001SIL | 2,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
Kanada 5 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002–2004Compact | 2,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 9,7–10,0 L/100 km 5-Zyklus | 223–230 g/km |
| 2002–2004Compact | 2,2 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,2–10,6 L/100 km 5-Zyklus | 212–244 g/km |
| 1999–2004Compact | 3,4 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 10,4–11,5 L/100 km 5-Zyklus | 239–265 g/km |
| 1999–2001Compact | 2,4 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 10,5–10,9 L/100 km 5-Zyklus | 242–251 g/km |
| 2000–2001Compact | 2,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 10,6–11,1 L/100 km 5-Zyklus | 244–255 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





