Wer ist MPM Motors?
MPM Motors war ein französischer Automobilhersteller mit einer kleinen, unverwechselbaren Modellpalette. Seine Geschichte in den europäischen Zulassungsstatistiken dreht sich um ein einziges Design: ein sportlich aussehendes viertüriges Auto, das zunächst als PS160 auf den Markt kam und später in Erelis umbenannt wurde. Die Fahrzeuge wurden in Frankreich montiert, und der Erelis nutzte einen von der PSA-Gruppe gelieferten Motor.
Das macht MPM zu einem ungewöhnlichen Namen auf dem europäischen Automobilmarkt. Statt eine breite Modellfamilie aus Schräghecklimousinen und SUVs zu bauen, konzentrierte sich das Unternehmen auf ein einziges Modellkonzept mit einer markanten, coupéartigen Form und praktischen hinteren Türen. Dieser Ansatz verlieh dem Fahrzeug eine klare Identität, auch als sich sein Name und sein Antrieb änderten.
PS160 und Erelis: eine Idee, zwei Namen
PS160 ist der frühere Name mit EU-Zulassungen von 2016 bis 2019. Im Jahr 2018 übernahm das Auto den Namen Erelis; diese Version taucht bis 2020 in den EU-Zulassungen auf. Die beiden Namen beschreiben daher aufeinanderfolgende Phasen des Hauptmodells von MPM anstatt getrennte Zweige einer größeren Modellreihe.
Der Erelis behielt die sportliche Silhouette des Autos bei, brachte jedoch eine Änderung unter der Motorhaube mit sich. MPM wechselte von einem früheren Mitsubishi-Benzinmotor zu einem turbogeladenen Dreizylinder-Benzinmotor von PSA. Dieser Schritt markierte auch den Übergang vom PS160 zum Erelis und verlieh dem Modell neben seinem überarbeiteten Antrieb eine neue Identität.
Was für ein Auto ist der Erelis?
Der Erelis kombiniert die niedrige, geschwungene Linienführung eines Coupés mit vier Türen und hat dadurch eine dramatischere Optik als eine herkömmliche Familienlimousine, während der Zugang zu den Rücksitzen erhalten bleibt. Seine Karosserie aus Verbundwerkstoffen und der Rohrrahmen heben ihn von bekannteren Großserienkonstruktionen ab. Das Ergebnis war ein spezialisiertes Kleinserienfahrzeug mit klarem Fokus auf das Design.
Für Fahrer ist diese Form das Wichtigste, das es zu verstehen gilt: Der Erelis wurde entworfen, um sportlich auszusehen und dennoch ein nutzbares Innenraumlayout zu bieten. Der Name PS160 gehört zur früheren Version; Erelis ist die spätere Form desselben grundlegenden Konzepts. Beide sind Teil desselben kurzen Kapitels in der Geschichte von MPM.
Wo wurden Fahrzeuge von MPM Motors zugelassen?
Der hier aufgeführte Markt für MPM Motors ist die Europäische Union, erfasst anhand von EWR-Zulassungszahlen. Für den PS160 wurden von 2016 bis 2019 insgesamt 436 EU-Zulassungen verzeichnet, mehr als für den Erelis. Für den Erelis waren es von 2018 bis 2020 insgesamt 128. Damit lag der in den Zahlen sichtbare Absatzschwerpunkt der Marke in Europa; Großbritannien, Frankreich, die USA und Kanada werden nicht als separate Märkte aufgeführt.
MPMs Modellpalette beschränkte sich in diesen Jahren auf den PS160 und den Erelis; ein separates Elektro- oder Hybridmodell gab es nicht. Der kurze Werdegang der Marke zeichnet eine einfache Entwicklung nach: Ein in Frankreich gebautes sportliches Fahrzeug mit vier Türen erhielt einen neuen Namen und einen PSA-Benzinmotor, behielt aber seine unverwechselbare Form.
Fragen und Antworten
Sind der PS160 und der Erelis verschiedene Autos?
Sie sind aufeinanderfolgende Versionen des Hauptmodells von MPM. Der PS160 war der frühere Name; das spätere Auto wurde zum Erelis mit einem überarbeiteten Benzinantrieb.
Gab es ein elektrisches Modell von MPM Motors?
Der PS160 und der Erelis wurden von Benzinmotoren angetrieben. In der hier beschriebenen Modellpalette von MPM taucht kein Elektro- oder Hybridmodell auf.
Woher stammen die Zulassungszahlen von MPM Motors?
Der aufgeführte Markt ist die Europäische Union unter Verwendung von EWR-Zulassungszahlen. Der PS160 verzeichnete 436 Zulassungen und der Erelis 128.