Mitsubishi Outlander first generation
Der Mitsubishi Outlander first generation (2003–2006): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 6 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: CU, ZE, ZF · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.540 mm RDW | 4.410–4.545 mm |
| Breite | 1.750 mm Traficom | 1.750–1.780 mm |
| Höhe | 1.620–1.670 mm Traficom | 1.540–1.685 mm |
| Radstand | 2.630 mm RDW | 2.625 mm |
| Spurweite vorne | 1.495–1.510 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.505–1.520 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.410–1.570 kg RDW | 1.605–1.745 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.510–1.670 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.970–2.070 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.500 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 570 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 191 km/h RDW | 187 km/h |
| Drehmoment | 176–303 Nm ASTRA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 215/60R16, 215/55R17
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 60,7 % (58,0–63,3) | 69,2 % | 1.348 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 61,8 % | 41,6 % |
| Bremsen | 41,6 % | 36,4 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 41,2 % | 28,8 % |
| Reifen | 34,3 % | 31,2 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 29,2 % | 18,6 % |
| Lenkung | 23,9 % | 7,7 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
208 Beschwerden für die Modelljahre 2003–2006. 25 Unfälle · 2 Brände · 18 Verletzungen
- Fahrwerk 54
- Beleuchtung 28
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 6 Versionen des Mitsubishi Outlander first generation
Vereinigte Staaten 4 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003–2006SOHC, 2MODE CLKUP | 2,4 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2003–2006SOHC, 2MODE CLKUP | 2,4 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2005–2006SOHC | 2,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2005–2006SOHC | 2,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
Kanada 2 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003–2006Sport utility vehicle | 2,4 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 11,2–12,1 L/100 km 5-Zyklus | 258–278 g/km |
| 2005–2006Sport utility vehicle | 2,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 10,9–11,3 L/100 km 5-Zyklus | 251–260 g/km |
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