Mitsubishi Montero Sport first generation

Mitsubishi Montero Sport first generation
Foto: Sam Kennedy / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Der Mitsubishi Montero Sport first generation (1997–2004): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 24 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.

Modellcodes: K80, K90 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada

Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen

SpezifikationWikipedia
Abmessungen
Länge4.620–5.005 mm
Breite1.775 mm
Höhe1.735 mm
Radstand2.725 mm
Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht1.845–1.920 kg
Sitzplätze und Innenraum
Kraftstofftank70–74 L
Leistung
Höchstgeschwindigkeit176–179 km/h
Drehmoment240–400 Nm

Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia (en, de, fr, pl). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.

Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern

UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter

Alter bei der PrüfungBestehensquoteUK-DurchschnittPrüfungen
13 Jahre und älter62,0 % (61,2–62,8)69,2 %14.549

Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird

BereichDieses ModellBritischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter
Fahrwerk57,9 %41,6 %
Bremsen50,7 %36,4 %
Karosserie, Fahrgestell und Struktur40,7 %18,6 %
Beleuchtung und Elektrik34,2 %28,8 %
Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten33,1 %17,1 %
Reifen22,6 %31,2 %

Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)

Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)

351 Beschwerden für die Modelljahre 1997–2004. 57 Unfälle · 12 Brände · 48 Verletzungen · 3 Todesfälle

  • Motor 57
  • Airbags 37
  • Elektrische Anlage 27
  • Getriebe und Antriebsstrang 26
  • Bremsen 26

Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA

Alle 24 Versionen des Mitsubishi Montero Sport first generation

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Vereinigte Staaten 22 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2000–2004SOHC, CMODE CLKUP3,5 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
2000–2004SOHC, CMODE CLKUP3,5 LBenzin4-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2000–2003SOHC, CMODE CLKUP3,0 LBenzin4-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2001–2003CMODE CLKUP · SOHC, CMODE CLKUP3,0 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2001–2003CMODE CLKUP · SOHC, CMODE CLKUP3,5 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1999–2002SOHC2,4 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2002SOHC, CMODE CLKUP2,4 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1999–2001SOHC, CLKUP · SOHC, CMODE CLKUP · CMODE CLKUP2,4 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2001CMODE CLKUP3,0 LBenzin4-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2001CMODE CLKUP3,5 LBenzin4-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2000SOHC, CMODE CLKUP3,0 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1998–1999SOHC · SOHC, CLKUP3,0 LBenzin4-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1998–1999SOHC3,0 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1999SOHC, CLKUP3,0 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1999SOHC, CLKUP3,0 LBenzin4-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1999SOHC, CLKUP3,5 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1999SOHC, CLKUP3,5 LBenzin4-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1997–1998(SOHC) (FFS) FI · SOHC2,4 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1997–1998(SOHC) (FFS) FI, Lockup · SOHC3,0 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1998SOHC3,0 LBenzin4-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1997(SOHC) (FFS) FI, Lockup3,0 LBenzin4-Gang-AutomatikVierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1997(SOHC) (FFS) FI3,0 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km

Kanada 2 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2003–2004Sport utility vehicle3,5 LBenzin4-Gang-Automatik14,5–15,3 L/100 km 5-Zyklus334–352 g/km
2003Sport utility vehicle3,0 LBenzin4-Gang-Automatik14,3 L/100 km 5-Zyklus329 g/km

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.