Mercedes-Benz Marco Polo III
Der Mercedes-Benz Marco Polo III (seit 2014): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 19 Versionen in der Europäischen Union.
Modellcodes: W447 · Verkauft in: Europäische Union
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa |
|---|---|
| Abmessungen | |
| Länge | 5.140 mm RDW |
| Breite | 1.930 mm RDW |
| Höhe | 1.960–1.980 mm RDW |
| Radstand | 3.200 mm RDW |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 2.310–2.455 kg RDW |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 2.410–2.555 kg RDW |
| Zulässige Gesamtmasse | 3.050–3.200 kg RDW |
| Anhängelast, gebremst | 2.000–2.500 kg RDW |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW |
| Sitzplätze und Innenraum | |
| Sitzplätze | 4–6 RDW |
| Türen | 3–4 RDW |
| Leistung | |
| Höchstgeschwindigkeit | 194–215 km/h RDW |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 225/55R17, 245/45R19, 205/65R16, 245/45R18
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland).
Alle 19 Versionen des Mercedes-Benz Marco Polo III
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Europäische Union 19 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 L | 174 kW (237 PS) | Diesel | 8,3–8,5 L/100 km WLTP | 217–225 g/km | 4.466 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 8,1–8,3 L/100 km WLTP | 212–217 g/km | 2.828 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 7,7–7,8 L/100 km WLTP | 201–205 g/km | 1.328 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 7,3–7,9 L/100 km WLTP | 193–208 g/km | 276 |
| 2021 | 2,0 L | 176 kW (239 PS) | Diesel | 8,6 L/100 km WLTP | 228 g/km | 157 |
| 2021 | 1,8 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 7,8 L/100 km WLTP | 200 g/km | 105 |
| 2021 | 1,8 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 7,9 L/100 km WLTP | 207 g/km | 21 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 176 kW (239 PS) | Diesel | – | 175–176 g/km | 2.466 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 169–170 g/km | 2.206 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | – | 163–164 g/km | 1.197 |
| 2015–2020 | 2,1 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 162–200 g/km | 7.328 |
| 2020 | 1,8 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | – | 180 g/km | 79 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | – | 160–165 g/km | 79 |
| 2020 | 1,8 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | – | 173 g/km | 45 |
| 2015–2020 | 2,1 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | – | 153–189 g/km | 3.206 |
| 2015–2020 | 2,1 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | – | 159–179 g/km | 697 |
| 2015–2019 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Diesel | – | 164–167 g/km | 1.874 |
| 2017 | 2,1 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | – | 174 g/km | 68 |
| 2015 | 1,6 L | 65 kW (88 PS) | Diesel | – | 165 g/km | 434 |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.